[发明专利]内燃机的可变气门设备有效
| 申请号： | 200610091309.1 | 申请日： | 2006-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN1877090A | 公开（公告）日： | 2006-12-13 |
| 发明（设计）人： | 村田真一 | 申请（专利权）人： | 三菱自动车工业株式会社 |
| 主分类号： | F01L13/00 | 分类号： | F01L13/00 |
| 代理公司： | 上海市华诚律师事务所 | 代理人： | 徐申民;张惠萍 |
| 地址： | 日本东京都*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种根据本发明的可变气门设备，其中气门提升期间在传递臂摆动支点处产生的最大负荷相对于控制轴的方向和当控制轴从高气门提升侧向低气门提升侧变化时的转动方向设置在同一方向上。结果，控制轴在从高气门提升侧向低气门提升侧的方向上容易地摆动。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 可变 气门 设备 | ||
【主权项】：
1.一种内燃机可变气门设备，包括：可转动地安装到内燃机的凸轮轴；形成在所述凸轮轴上的凸轮；摆动凸轮，该摆动凸轮可摆动地安装到内燃机，且具有驱动进气门或排气门的凸轮表面；设置在所述摆动凸轮和所述凸轮之间的传递臂，该传递臂将所述凸轮的位移传递到摆动凸轮；和控制轴，该控制轴可转动地安装到内燃机，且可摆动地支撑传递臂，通过转动位移能使得传递臂与凸轮的接触位置是可变的，并且通过该位置变化能使得进气门或排气门的气门特性是可控制的，气门提升期间在传递臂摆动支点处产生的最大负荷相对于控制轴的方向和当控制轴从高气门提升侧向低气门提升侧变化时控制轴的转动方向设置在同一方向上。
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