[发明专利]复合压缩机有效
申请号: | 200610094008.4 | 申请日: | 2002-02-27 |
公开(公告)号: | CN1896519A | 公开(公告)日: | 2007-01-17 |
发明(设计)人: | 拉詹·拉金德兰;约翰·P·谢里丹;卡尔·H·纳普克 | 申请(专利权)人: | 科普兰公司 |
主分类号: | F04C18/02 | 分类号: | F04C18/02;F04C23/02;F04C28/08;F04C28/00 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 柴毅敏 |
地址: | 美国俄*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一个压缩机系统,包括一对位于一个公用壳体内的压缩机。一个公用驱动轴驱动两个压缩机,驱动轴由一个单一的电动机驱动。压缩机中的一个或两个可以装配有一个脉冲宽度调制容量控制系统,以及一个蒸汽注入系统。当一个压缩机装配这些系统时,容量可在50%到110%之间变化。当两个压缩机装配有这些系统时,容量可在0%到120%之间变化。 | ||
搜索关键词: | 复合 压缩机 | ||
【主权项】:
1.一种涡旋机,包括:一个外壳;一个第一涡旋压缩机,所述第一涡旋压缩机包括一个第一非环行涡形件,该第一非环行涡形件与一个第一环行涡形件交错,所述第一环行涡形件被安装成在所述外壳内作径向移动;一个第二涡旋压缩机,所述第二涡旋压缩机包括一个第二非环行涡形件,该第二非环行涡形件与一个第二环行涡形件交错,所述第二环行涡形件被安装成在所述外壳内作径向移动;一个驱动轴,它延伸于所述第一和第二环行涡形件之间并连接到它们的每一个上,所述驱动轴可以驱动所述第一和第二涡旋压缩机以压缩流体;布置在所述外壳内的安装框架;一个电动机,它设置在所述第一和第二涡旋压缩机之间并连接到所述安装框架上,所述电动机被驱动连接到所述驱动轴上;以及一个油槽,设置在所述外壳和所述安装框架之间。
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F04C18-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每一元件都具有相同数量的齿或齿的等同物
F04C18-08 .相互啮合式的,即具有与齿轮传动相似的配合元件的啮合
F04C18-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的一个配合元件是固定的,内部元件比外部有更多的齿或齿的等同物
F04C18-24 .反向啮合的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C18-30 .具有F04C 18/02,F04C 18/08,F04C 18/22,F04C 18/24,F04C 18/48各组中两组或多组所包含的特征,或具有这些组中的某一组所包含的特征,还具有配合元件之间的
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