[发明专利]车辆用动力头起动装置有效
申请号: | 200610094084.5 | 申请日: | 2006-06-26 |
公开(公告)号: | CN1892017A | 公开(公告)日: | 2007-01-10 |
发明(设计)人: | 锅谷真 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | F02N3/04 | 分类号: | F02N3/04;B62M7/08 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 李贵亮 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 一种车辆用动力头起动装置,其隔着向变速装置输出旋转驱动力的曲轴,配置在驱动轴的相反侧。所述动力头具有装载在自动三轮车(1)上、通过平行于连接后轮(4L、4R)的后轮轴(33)配设的曲轴(26)输出旋转驱动力的发动机(19)和将曲轴(26)的旋转驱动力通过平行于后轮轴(33)配设的副轴(34)传输给后轮轴(33)的变速装置(37);所述起动装置由平行于曲轴(26)的反冲轴(49)和配设在该反冲轴(49)前端的反冲臂(50)构成;具有通过踩出反冲臂(50),使反冲轴(49)旋转,将反冲轴(49)的旋转传输给曲轴(26)使发动机起动的反冲起动机构(28)。反冲轴(49)隔着曲轴(26)配置在后轮轴(33)的相反侧。 | ||
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【主权项】:
1、一种车辆用动力头起动装置,其设于车辆用动力头,所述车辆用动力头搭载于车辆上,具有从与连接驱动轮的驱动轴平行配置的曲轴输出旋转驱动力的内燃机和通过与前述驱动轴平行配置的副轴将前述曲轴的前述旋转驱动力传输给前述驱动轴的变速装置;所述起动装置由与前述曲轴平行配置的反冲轴和在前述反冲轴的前端配置的反冲杆构成,通过踩出前述反冲杆,使前述反冲轴旋转,将前述反冲轴的旋转传输给前述曲轴,使内燃机起动,其特征在于,前述反冲轴隔着前述曲轴配置在前述驱动轴的相反侧。
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