[发明专利]铁路架线作业装置无效

专利信息
申请号: 200610096241.6 申请日: 2006-09-30
公开(公告)号: CN1949612A 公开(公告)日: 2007-04-18
发明(设计)人: 李广裕;曹继伟;曹杰武 申请(专利权)人: 徐州力福特随车起重机有限公司
主分类号: H02G1/02 分类号: H02G1/02
代理公司: 徐州市三联专利事务所 代理人: 周爱芳
地址: 221000江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种铁路架线作业装置,属高空架设电线、电缆或其他线状设施的设备。由动力车,装在动力车车架上能在车架上作横向行走、回转和左右摆动的带有折叠式副臂的架线装置和能回转、变幅和伸缩的作业装置组成。在动力车拖动下挑起电线沿铁路依次到达每一个架设点。架线装置能从任何角度接近架设支架,挂住电线并允许在其上滑动,将其挂到架线支架上。作业装置可改变作业高度和幅度,从任何角度接近架设支架,使作业人员方便快捷地进行架线安装。具有架线方便快捷,效率高的优点。
搜索关键词: 铁路 架线 作业 装置
【主权项】:
1、一种铁路架线作业装置,包括动力车(1),其特征是:在动力车车架(2)上装设有能在车架(2)上作横向行走、回转和左右摆动的带有折叠副臂的架线装置(3)和能回转、变幅和伸缩的作业装置(4);所述架线装置(3)包括升降柱(3-4),升降柱(3-4)通过两个摆动油缸(3-3)铰接在行走机构(3-19)上的带回转支撑的转台(3-2)上,升降柱(3-4)的顶端通过固定在其上的连接板(3-11)铰接折叠副臂(3-8),在升降柱(3-4)的顶端及折叠副臂(3-8)的顶端均装设有拨线机构(3-10);所述作业装置(4)包括升降柱(4-4),升降柱(4-3)固定在带回转支撑的转台(4-1)上,升降柱(3-4)的顶端铰接举臂机构(4-6),作业斗(4-8)铰接在举臂机构(4-6)的顶端,调整油缸(4-9)两端的铰孔分别与举臂机构(4-6)和作业斗(4-8)铰接。
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