[发明专利]具有自动液控尾挡板的自卸车无效

专利信息
申请号: 200610099487.9 申请日: 2006-07-24
公开(公告)号: CN1887614A 公开(公告)日: 2007-01-03
发明(设计)人: 赵永胜 申请(专利权)人: 赵永胜
主分类号: B60P1/26 分类号: B60P1/26
代理公司: 北京双收知识产权代理有限公司 代理人: 李云鹏;吴忠仁
地址: 017000内蒙古自*** 国省代码: 内蒙古;15
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摘要: 一种具有自动液控尾挡板的自卸车,包括车斗,车斗下端的前部与顶升装置相连,车斗下端的中后部与车底盘沿左、右水平方向铰接相连,车底盘的后部铰接连接有至少一个油缸,所述车斗后部的底端铰接有钩板,每个油缸的活塞杆与钩板相连,油缸的活塞杆在收缩时令钩板的顶端向后翻转,每个油缸的工作油腔分别通过液压管路与至少一个控制油缸的工作油腔或车辆上的液压控制装置相连,每个控制油缸沿垂直方向安装在车底盘的中前部,每个控制油缸的活塞杆的顶端分别与车斗下端面相配合。其目的是提供一种载货量大,安全性能好,卸车工作效率高的具有自动液控尾挡板的自卸车。
搜索关键词: 具有 自动 液控尾 挡板 卸车
【主权项】:
1.具有自动液控尾挡板的自卸车,包括车斗(1),车斗(1)下端的前部与顶升装置相连,车斗(1)下端的中后部与车底盘(4)沿左、右水平方向铰接相连,其特征在于:所述车底盘(4)的后部铰接连接有至少一个油缸(7),所述车斗(1)后部的底端铰接有钩板(5),每个所述油缸(7)的活塞杆与钩板(5)相连,油缸(7)的活塞杆在收缩时令钩板(5)的顶端向后翻转,每个油缸(7)的工作油腔分别通过液压管路(9)与至少一个控制油缸(8)的工作油腔或车辆上的液压控制装置相连,每个控制油缸(8)沿垂直方向安装在车底盘(4)的中前部,每个控制油缸(8)的活塞杆的顶端分别与车斗(1)的下端面相配合。
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