[发明专利]燃气涡轮发动机叶片尖端间隙的设备和方法无效
申请号: | 200610099665.8 | 申请日: | 2006-06-28 |
公开(公告)号: | CN1952355A | 公开(公告)日: | 2007-04-25 |
发明(设计)人: | F·M·施沃茨;J·W·史密斯 | 申请(专利权)人: | 联合工艺公司 |
主分类号: | F01D11/00 | 分类号: | F01D11/00;F02C7/28 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 原绍辉 |
地址: | 美国康*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种用于燃气涡轮发动机的零运转间隙系统,其包括:燃气涡轮发动机压缩机,其具有一个或多个第一转子组件和位于一个或多个第一转子组件附近的一个或多个第一定子组件;燃气涡轮发动机涡轮,其具有一个或多个第二转子组件和位于一个或多个第二转子组件附近的一个或多个第二定子组件;一个或多个罩部分,其具有径向地位于第一和第二转子组件的叶片尖端外侧的叶片密封表面、及在叶片尖端和叶片密封表面之间延伸的间隙距离;以及可选择性地操作的致动器,以轴向移动第一和所述第二转子组件,从而改变间隙距离。 | ||
搜索关键词: | 燃气 涡轮 发动机 叶片 尖端 间隙 设备 方法 | ||
【主权项】:
1.一种用于燃气涡轮发动机的零运转间隙系统,其包括:燃气涡轮发动机压缩机的一个或多个第一转子组件,其可围绕轴向延伸的旋转轴线旋转,每个第一转子组件具有多个叶片,每个叶片具有尖端;所述燃气涡轮发动机压缩机的一个或多个第一定子组件,其位于所述一个或多个第一转子组件附近;一个或多个第一罩部分,其具有径向地位于所述一个或多个第一转子组件外侧的叶片密封表面;燃气涡轮发动机涡轮的一个或多个第二转子组件,其可围绕所述轴向延伸的旋转轴线旋转,每个第二转子组件具有多个叶片,每个叶片具有尖端;所述燃气涡轮发动机涡轮的一个或多个第二定子组件,其位于所述一个或多个第二转子组件附近;一个或多个第二罩部分,其具有径向地位于所述一个或多个第二转子组件外侧的叶片密封表面;其中,所述叶片尖端和所述叶片密封表面具有匹配的几何形状及在所述叶片尖端和所述叶片密封表面之间延伸的间隙距离;以及致动器,其可选择性地操作以轴向移动所述第一转子组件和所述第二转子组件,从而改变所述间隙距离。
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