[发明专利]电中电无效
| 申请号： | 200610101060.8 | 申请日： | 2006-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN101009458A | 公开（公告）日： | 2007-08-01 |
| 发明（设计）人： | 康宏祥 | 申请（专利权）人： | 康宏祥 |
| 主分类号： | H02K53/00 | 分类号： | H02K53/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 102300北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 手动发电机有电后传给发动机，由发动机转动、带动发电机，发电机有电后传给发动机由发动机转动、带动发电机此时发出的电带动原发动机。电池电传给电压增高器经过变压后传给发动机，由发动机转动、带动发电机、发电机有电后传给发动机由发动机转动、带动发电机。 | ||
| 搜索关键词： | 电中电 | ||
【主权项】：
手动发电机有电后传给发动机，由发动机转动、带动发电机，发电机有电后传给发动机由发动机转动、带动发电机此时发出的电带动原发动机。用电户如果电量不够可继续往复传至直到达到所需要的供电量即可。这就是由低级到高级，也就是说由低压电升至高压电或民用电。另外一种是用电池进行变压由拾几伏增高到220伏电压，这是通过增高器来完成的，由此，来达到发动机的瓦数，使之完成循环作业。电池电传给电压增高器经过变压后传给发动机，由发动机转动、带动发电机、发电机有电后传给发动机由发动机转动、带动发电机。此时发电机发出的电带动原⑤发动机和用电用户，如果电量不够可继续往复传至直到所需要的供电量即可，也就是说发电机所发出的电能够带动所需要的电量。上述传给都是由发动机和发电机的型号和输出功率，而进行的由低压升至高压电，从而达到电流强度和电压。
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