[发明专利]拉杆式吊挂和高度调整机构有效

专利信息
申请号: 200610104138.1 申请日: 2006-07-31
公开(公告)号: CN101117124A 公开(公告)日: 2008-02-06
发明(设计)人: 周平宇;李言义;张雄飞 申请(专利权)人: 南车四方机车车辆股份有限公司
主分类号: B61F5/26 分类号: B61F5/26;B61C3/00
代理公司: 北京元中知识产权代理有限责任公司 代理人: 陈磊
地址: 266111*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明所述拉杆式吊挂和高度调整机构,将直线电机与转向架构架之间的运动在垂向方向上采用特殊的隔离式设计,直线电机与支撑梁的连接处设置拉杆式吊挂和高度调整机构。在支撑梁与前后轮对的轴箱之间采取弹性连接方式,以提供直线电机悬挂的弹性并实现转向架在允许范围内的弯曲和扭曲。当需要进行高度调整时,可通过其高度调整机构实现直线电机的调节,使其与轨道感应板之间保持符合设计要求的间隙。即在车轮磨损范围内,可将直线电机调整到任意需要的高度。既实现了直线电机的简易、无级调整,又能最大限度地缩短轨道车辆的维护用时。
搜索关键词: 拉杆 吊挂 高度 调整 机构
【主权项】:
1.一种拉杆式吊挂和高度调整机构,其特征在于:在前后轮对的两轴箱上分别设置有一横向支撑梁;在所述支撑梁的两侧端与轴箱的连接处,设置有弹性连接机构;在所述支撑梁的侧部设置有若干个安装机构;在前后方向上,设置在轴箱下方的直线电机的两端分别通过若干个垂向拉杆吊挂在支撑梁的侧部;在所述垂向拉杆的端部设置有高度调整机构。
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