[发明专利]一种磁悬浮列车的驱动系统无效

专利信息
申请号: 200610104340.4 申请日: 2006-08-08
公开(公告)号: CN101121384A 公开(公告)日: 2008-02-13
发明(设计)人: 彭雪明;彭乘风 申请(专利权)人: 彭雪明;彭乘风
主分类号: B60L13/03 分类号: B60L13/03
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100854北京市西城区*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开了一种磁悬浮列车的驱动系统,该系统包括:供电装置、电流控制装置、线圈和永磁体,其中供电装置用于为驱动系统提供电能;电流控制装置用于接收来自于供电装置的电能,并对提供给线圈的电流进行控制;线圈沿车体的截面环绕,并且该线圈的直线段位于所述磁悬浮列车的车体下部靠近永磁体处,该线圈中通过经电流控制装置控制的电流;永磁体被置于地面的轨道上,为线圈提供磁场;当所述电流控制装置将所述供电装置的电能转化为电流提供给线圈时,线圈与永磁体之间产生指向所述车体前进方向或者后退方向的洛仑兹力,推动线圈所在的车体前进。本发明中磁悬浮列车的驱动控制复杂度较低。
搜索关键词: 一种 磁悬浮 列车 驱动 系统
【主权项】:
1.一种磁悬浮列车的驱动系统,其特征在于,该系统包括:供电装置、电流控制装置、线圈和永磁体,其中供电装置用于为驱动系统提供电能;电流控制装置用于接收来自于供电装置的电能,并对提供给线圈的电流进行控制;线圈沿车体的截面环绕,并且该线圈的直线段位于所述磁悬浮列车的车体下部靠近永磁体处,该线圈中通过经电流控制装置控制的电流;永磁体被置于地面的轨道上,为线圈提供磁场;当所述电流控制装置将所述供电装置的电能转化为电流提供给线圈时,线圈与永磁体之间产生指向所述车体前进方向或者后退方向的洛仑兹力,推动线圈所在的车体前进。
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