[发明专利]用于支撑重型工程设备座舱的增强上梁及其制造方法有效
| 申请号： | 200610106380.2 | 申请日： | 2006-07-14 |
| 公开（公告）号： | CN1936202A | 公开（公告）日： | 2007-03-28 |
| 发明（设计）人： | 李镇宇 | 申请（专利权）人： | 沃尔沃建造设备控股（瑞典）有限公司 |
| 主分类号： | E02F9/00 | 分类号： | E02F9/00 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 田军锋;王爱华 |
| 地址： | 瑞典埃斯*** | 国省代码： | 瑞典;SE |
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| 摘要： | 公开了一种使用防止焊接变形的结构支撑重型工程设备的座舱的增强的上梁及其制造方法，其中即使侧梁焊接至加工的中心梁，也不会围绕着加工部分产生热变形。增强的上梁包括：中心梁，其具有加工成容纳偏转环形齿轮的底板和加工成容纳操作设备的侧板，以及在焊接之前固定至底板和侧板一侧的防止焊接变形的结构，其中座舱的一部分安装在防止焊接变形的结构上；左梁和右梁，它们分别都具有沿着中心梁的纵向方向布置的侧槽和焊接至用于连接侧槽和中心梁的结构的侧梁。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 支撑 重型 工程 设备 座舱 增强 上梁 及其 制造 方法 | ||
【主权项】：
1.一种增强的上梁，用于支撑重型工程设备的座舱、操作设备、燃料箱和其它设备，该上梁包括：中心梁，其具有加工成容纳偏转环形齿轮的底板和加工成容纳操作设备的侧板，以及在加工之前固定至底板和侧板一侧的防止焊接变形的结构，其中座舱的一部分安装在该防止焊接变形的结构上；和左梁和右梁，它们分别都具有沿着中心梁的纵向方向布置的侧槽以及焊接至用于连接侧槽和中心梁的结构的侧梁。
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