[发明专利]混合动力车的控制器之间的故障安全控制系统有效
申请号: | 200610106444.9 | 申请日: | 2006-07-24 |
公开(公告)号: | CN1964306A | 公开(公告)日: | 2007-05-16 |
发明(设计)人: | 郑金澈 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | H04L12/40 | 分类号: | H04L12/40;B60W50/00 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人: | 龙淳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 本发明提供了一种用于通过CAN通信与HCU连接的控制器之间的故障安全控制的系统。该系统包括ECU、MCU、TCU、BMS和HCU。ECU通过CAN通信与HCU连接,且设置为将就绪信号输出至HCU并控制发动机的运行。MCU通过CAN通信与HCU连接,且设置为将就绪信号输出至HCU并控制电动机的运行。TCU与HCU连接且设置为将就绪信号输出至HCU并控制传动装置的运行。BMS通过CAN通信与HCU连接,且设置为将就绪信号输出至HCU并管理电池的状态。HCU设置为将就绪信号输出至ECU、MCU、TCU和BMS以控制这些控制器的操作,控制混合运行模式,并具有用于检测与各控制器的CAN通信连接状态的CAN通信线路信号检测终端、及用于检测从各个控制器输入的就绪信号的就绪信号检测终端。 | ||
搜索关键词: | 混合 动力 控制器 之间 故障 安全 控制系统 | ||
【主权项】:
1.一种用于通过CAN通信与HCU连接的控制器之间的故障安全控制的系统,其包括:ECU,其通过CAN通信与所述HCU连接,且设置为向HCU输出就绪信号并控制发动机的运行;MCU,其通过CAN通信与所述HCU连接,且设置为向HCU输出就绪信号并控制电动机的运行;TCU,其与所述HCU连接,且设置为向HCU输出就绪信号并控制传动装置的运行;BMS,其通过CAN通信与所述HCU连接,且设置为向HCU输出就绪信号并管理电池的状态;以及HCU,其设置为向所述ECU、MCU、TCU和BMS输出就绪信号以控制所述控制器的操作,控制混合运行模式,并具有用于检测与所述控制器的CAN通信连接的状态的CAN通信线路信号检测终端、和用于检测从所述各个控制器输入的就绪信号的就绪信号检测终端。
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