[发明专利]带有中间轴承的驱动组件有效
| 申请号： | 200610110925.7 | 申请日： | 2006-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN1907748A | 公开（公告）日： | 2007-02-07 |
| 发明（设计）人： | H·色马克 | 申请（专利权）人： | GKN动力传动系统有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/24 | 分类号： | B60K17/24 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 张兰英 |
| 地址： | 德国奥*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一用于驱动轴、特别是用于一机动车的动力传动系统中的推进轴的驱动组件，其包括：一中间轴承(31)；一恒速万向接头(34)；一包括一轴承座的轴颈(33)，该轴承座可转动地支承在中间轴承(31)内并在一轴承阻挡(30)和轴向固定装置之间延伸，且具有一第一轴颈直径(D1)，轴颈(33)还包括一自由轴颈端，其插入到一恒速万向接头(34)内并具有一第二轴颈直径(D2)，其中，第一轴颈长度(L1)在中间轴承(31)的轴承中心和接头中心(34)之间进行测量，且一自由的第二轴颈长度(L2)在轴向固定装置和接头中心之间进行测量；一滚动罩(43)借助于一第一轴环(45)连接到一外接头部分(35)，并借助于一第二轴环(46)定位在轴颈(33)上；其中，第二轴颈长度(L2)和第二轴颈直径(D2)之比小于2.0。 | ||
| 搜索关键词： | 带有 中间 轴承 驱动 组件 | ||
【主权项】：
1.一用于驱动轴、特别是用于一机动车的动力传动系统中的推进轴的驱动组件，它包括：一中间轴承(31)；一恒速万向接头(34)；一包括一轴承座的轴颈(33)，该轴承座可转动地支承在中间轴承(31)内并在一轴承阻挡(30)和轴向固定装置之间延伸，且具有一第一轴颈直径(D1)，轴颈(33)还包括一自由轴颈端，该自由轴颈端插入到一恒速万向接头(34)的内接头部分(36)内并具有一第二轴颈直径(D2)，其中，第一轴颈长度(L1)在中间轴承(31)的轴承中心和恒速万向接头(34)的接头中心之间进行测量，且其中，一自由的第二轴颈长度(L2)在轴向固定装置和接头中心之间进行测量；一滚动罩(43)，借助于一第一轴环(45)连接到恒速万向接头(34)的一外接头部分(35)，并借助于一第二轴环(46)定位在轴颈(33)上；其特征在于，第二轴颈长度(L2)和第二轴颈直径(D2)之比小于2.0。
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