[发明专利]内燃机及其运行方法有效

专利信息
申请号: 200610110977.4 申请日: 2006-08-11
公开(公告)号: CN1912373A 公开(公告)日: 2007-02-14
发明(设计)人: C·奈格勒;H·尼克尔 申请(专利权)人: 安德烈亚斯.斯蒂尔两合公司
主分类号: F02M1/02 分类号: F02M1/02;F02M1/08;F02M7/00;F02M7/12
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 曹若;胡强
地址: 德国魏*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 一种内燃机,其具有一个将燃烧室与曲轴箱相连接的溢流通道。这里设置了一个汇入曲轴箱中的进气道。根据在进气道中的低压情况从第一燃料通道中向进气道输送燃料。内燃机具有一个汇入内燃机的溢流通道中的附加通道。与用于存放燃料的蓄存室相连接的第二燃料通道汇入附加通道中。向内燃机输送的燃料量由一个阀门控制。由此可以按照转动圈精确地向内燃机输送燃料,从而在空转时在规定的转动圈时可以用很大程度上无燃料的空气对燃烧室进行扫气。按照一种用于运行内燃机的方法,在曲轴第一转动圈时通过附加通道输送燃料,而在曲轴第二转动圈时则通过附加通道输送在很大程度上无燃料的空气,从而用很大程度上无燃料的空气对燃烧室进行扫气。
搜索关键词: 内燃机 及其 运行 方法
【主权项】:
1.内燃机,其具有一个由活塞(8)限定的燃烧室(3),其中活塞(8)驱动一个可旋转地支承在曲轴箱(4)中的曲轴(5),内燃机还带有至少一个在规定的活塞(8)位置中将曲轴箱(4)与燃烧室(3)流体连接的溢流通道(6,6’),还带有一个汇入曲轴箱(4)中的进气道(46),其中第一燃料通道(16)汇入进气道(46)中,第一燃料通道(16)根据在进气道(46)中的低压情况向进气道(46)输送燃料,其特征在于,所述内燃机(1)具有一个汇入内燃机(1)的溢流通道(6)中的附加通道(20,40),其中第二燃料通道(22)汇入该附加通道(20,40)中,该第二燃料通道(22)则与用于燃料的蓄存室(26)相连接,并且其中通过附加通道(20,40)向内燃机(1)输送的燃料量由至少一个阀门(25,65,75,95,105,115)所控制。
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