[发明专利]缸内喷射式火花点火内燃机无效
| 申请号： | 200610111870.1 | 申请日： | 2006-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN1924317A | 公开（公告）日： | 2007-03-07 |
| 发明（设计）人： | 芦泽刚 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02B23/10 | 分类号： | F02B23/10;F02P13/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王艳江;杨生平 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明公开了一种缸内喷射式火花点火内燃机，其使用火花塞(2)来点火燃烧由从燃料喷射阀喷射出并在气缸内飞行的同时与空气相混合的燃料所形成的空气燃料混合气流，所述火花塞具有第一电极(2a)和第二电极(2c)，第一电极(2a)形成于所述火花塞的中心轴线上，而第二电极(2c)具有基本上为L形的横截面，在第一电极和第二电极之间形成的火花隙在三个方向上开口，并且所述火花塞设置成使得所述空气燃料混合气流以流经所述开口中位于彼此相对的两个方向上的开口(22b、23b)的方式直接流过所述火花隙。 | ||
| 搜索关键词： | 喷射式 火花 点火 内燃机 | ||
【主权项】：
1.一种缸内喷射式火花点火内燃机，其设有燃料喷射阀(1)和火花塞(2)，该燃料喷射阀(1)将燃料直接喷射到气缸内，所述缸内喷射式火花点火内燃机使用所述火花塞来点火燃烧空气燃料混合气流，该空气燃料混合气流由从所述燃料喷射阀喷射出、并在气缸内飞行的同时与空气相混合的燃料所形成，其特征在于，所述火花塞具有第一电极(2a)和第二电极(2c)，第二电极(2c)具有基本上为L形的横截面；位于所述第一电极和所述第二电极之间的火花隙(2b)在三个方向上具有开口(21b、22b、23b)；以及所述火花塞设置成使得所述空气燃料混合气流以流经所述开口中的彼此相对的两个方向上的开口(22b、23b)的方式而流过所述火花隙。
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