[发明专利]车载交通信息移动采集终端无效

专利信息
申请号: 200610114283.8 申请日: 2006-11-03
公开(公告)号: CN1952992A 公开(公告)日: 2007-04-25
发明(设计)人: 韦忠亚;洪珺;张学聃;张鑫;任勇 申请(专利权)人: 清华大学
主分类号: G08G1/00 分类号: G08G1/00;G08G1/01;G08G1/123
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100084北*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明属于道路交通信息采集技术领域,其特征在于在道路上行驶的车辆中装入GPS全球定位系统,车载速度和距离传感器,路况判定模块,共同采集包括车辆位置、车间距离、车辆速度和方向、采样时间等信息,再通过车载无线数据传输装置无线发送到交通信息中心。本发明具有正确、实时、便捷的优点。
搜索关键词: 车载 交通 信息 移动 采集 终端
【主权项】:
1.车载交通信息移动采集终端,其特征在于,会有:探测汽车,包括出租汽车在内的在道路上行驶的汽车;车载GPS定位系统,安装在所述探测汽车上,输出探测汽车的位置信息、车速大小和方向,以及采样时间信息;车载距离传感器,共两个,分别安装在所述探测汽车的头部和尾部,获取并输出该探测汽车与前车、后车的距离;路况判定模块,由可编程键盘/显示接口芯片实现,预存有下述五个级别的道路交通畅通程度:非常畅通、畅通、正常、拥挤、堵塞,依次分别对应于用键盘输入的下述五个二进制信号:001、010、100、110和111,根据探测汽车司机依据实时道路信息通过键盘输入的道路交通畅通信号,输出相应的三位二进制信号;所述路况判定模块是用一个可编程键盘/显示接口芯片8279实现的;车载无线数据传输装置,输入是所述GPS车载定位系统、车载距离传感器、路况判定模块的输出信号,并将信号发往交通信息中心。
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