[发明专利]液压缸低压力线性输出实现方法无效
| 申请号： | 200610117052.2 | 申请日： | 2006-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN1932308A | 公开（公告）日： | 2007-03-21 |
| 发明（设计）人： | 范立坤;张平;董杰;曾小勤;丁文江 | 申请（专利权）人： | 上海交通大学 |
| 主分类号： | F15B15/20 | 分类号： | F15B15/20;F15B15/14 |
| 代理公司： | 上海交达专利事务所 | 代理人： | 王锡麟;张宗明 |
| 地址： | 200240*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及的是一种用于液压技术领域的方法，特别是一种液压缸低压力线性输出实现方法。通过液压缸比例调节方法，在液压缸工作时，向液压缸的活塞上下两面同时加压以代替传统的单向加压工作，利用液压缸上下两腔的压力差来产生工作压力，来实现液压缸的低压力高精度控制。包括如下步骤：①首先对液压缸上下两腔同时施压，开启液压系统；②稳定上腔压力F1不变，保持液压系统工作在线性区域内；③调节下腔压力F2，使得F2≥F1，此时液压缸活塞对外的作用力为F，F＝F2－F1。本发明是通过对现有的比例液压系统进行改进实现小压力控制的，系统改动少，成本低廉，且控制精度高理论上可以实现完全线性控制。有利于液压系统的升级换代。 | ||
| 搜索关键词： | 液压缸 压力 线性 输出 实现 方法 | ||
【主权项】：
1.一种液压缸低压力线性输出实现方法，其特征在于，通过液压缸比例调节方法，在液压缸工作时，向液压缸的活塞上下两面同时加压以代替传统的单向加压工作，利用液压缸上下两腔的压力差来产生工作压力，来实现液压缸的低压力高精度控制。
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