[发明专利]车辆自动变速器的换档控制设备和换档控制方法有效
| 申请号： | 200610125728.2 | 申请日： | 2006-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN1924407A | 公开（公告）日： | 2007-03-07 |
| 发明（设计）人： | 绫部笃志;佐川步;杉村敏夫;铃木俊成;石原久 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F16H61/00 | 分类号： | F16H61/00;F16H59/00 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 代易宁;车文 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明涉及用于自动变速器的换档控制设备，当所述变速器响应于在第一次减档期间作出的第二次减档决定而执行第二次减档时，该设备执行减少转矩的控制。所述换档控制设备包括：多档换档执行单元，该多档换档执行单元响应于所述第二次减档决定，启动所述第二次减档操作；和转矩减少控制执行单元，当所述输入元件的转速提高到等于或高于预定的第一确定速度时，所述转矩减少控制执行单元在所述第二次减档操作开始后，执行转矩减少控制，所述第一确定速度根据所述第二次减档后的档位的变速比确定。这允许所述输入轴的转速快速地变为所述适当的同步转速。从而，在刚一完成所述第二次减档时，就提供了所需的驱动力，而不使发动机超速。 | ||
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【主权项】：
1.一种执行自动变速器换挡控制的换挡控制设备，所述自动变速器改变从动力源传递到输入元件的转动速度，并向驱动轮输出该转动，其中，响应于在接合第一摩擦联接装置的第一次减档期间作出的第二次减档决定，所述换挡控制设备执行第二次减档，该第二次减档将第一摩擦联接装置松开，并将第二摩擦联接装置接合，所述换挡控制设备的特征为包括：多档换档执行单元，该多挡换档执行单元响应于所述第二次减档决定，启动所述第二次减档操作；转矩减少控制执行单元，当所述输入元件的转动速度提高到等于或高于预定的第一确定速度时，所述转矩减少控制执行单元在启动所述第二次减档操作后，执行转矩减少控制以减少所述动力源输出的转矩，所述第一确定速度低于根据所述第二次减档后的档位的变速比确定的同步转速。
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