[发明专利]轮胎均匀性测量方法

摘要

本发明所述轮胎均匀性测量方法，其目的在于解决上述问题而建立形成并影响轮胎均匀性的参数，通过使用均匀性测试装置实现一种测量所述参数的方法，以实测的参数值为依据获得对轮胎均匀性的综合评判和划定等级，从而形成有针对性的分析和理论依据，提高轮胎生产的质量，减少退赔率。

主权项

1.一种轮胎均匀性测量方法，其特征在于：使用轮胎均匀性测试装置测量以下参数以综合评判均匀性指标，包括有径向力波动(RFV)，是轮胎在正转或反转的一个转动周期内，最大值和最小值之差，单位是N，设定正转径向力波动为RFVcw，反转径向力波动为RFVccw，则，RFVcw＝RFmax-RFmin；RFVccw＝RFcmax-RFcmin；其中，正转方向为逆时针方向，反向动向为顺时针方向，以下同；RFmax是测得轮胎的正转径向力值的最大值，RFmin是测得轮胎的正转径向力值的最小值；RFcmax 是测得轮胎的反转径向力值的最大值，RFcmin是测得轮胎的反转径向力值的最小值；径向力1～10次谐波(RFH1～RFH10)，是轮胎受力波动测试得到的轮胎径向力与轮胎旋转角度的关系曲线是一谐振曲线，对轮胎正转或反转的一个转动周期内的径向力受力波形用傅里叶分析把它们分解成1次到10次谐波，其中原波的1次成分叫做一次谐波(RFH1)或者叫基波(单位：N)；侧向力波动(LFV)：轮胎在正转或反转的一个转动周期内侧向受力的峰峰值(单位：N)；设定正转侧向力波动为LFVcw，反转侧向力波动为LFVccw，则，LFVcw＝LFmax-LFmin；LFVccw＝LFcmax-LFcmin；其中，LFmax是正转侧向力值的最大值，LFmin是正转侧向力值的最小值；LFcmax是反转侧向力值的最大值，LFcmin是反转侧向力值的最小值；侧向力1～10次谐波(LFH1～LFH10)，是受力波动测试得到的轮胎侧向力与轮胎旋转角度的关系曲线是一谐振曲线；对轮胎正转或反转的一个转动周期内的侧向力受力波形用傅里叶分析把它们分解成1次到10次谐波，其中原波的1次成分叫做一次谐波(RFH1)或者叫基波(单位：N)；侧向力偏移(LFD)，是轮胎在正转或反转的一个转动周期内侧向受力叠加的平均值(单位：N)，设定侧向力正转偏移为LSFTcw，侧向力反转偏移为LSFTccw，则符合以下表达式：${\mathrm{LSFT}}_{\mathrm{cw}}=\frac{1}{n}\underset{i=1}{\overset{n}{\Sigma }}{\mathrm{LF}}_f(\mathrm{cw},i)$ ${\mathrm{LSFT}}_{\mathrm{ccw}}=\frac{1}{n}\underset{i=1}{\overset{n}{\Sigma }}{\mathrm{LF}}_f(\mathrm{ccw},i)$ 其中，LFf(cw，i)(i＝1...n)，单位为N，是轮胎正转的侧向力值；LFf(ccw，i)(i＝1...n)，单位为N，是轮胎反转的侧向力值；锥度效应力(CONY)，是不因轮胎旋转方向的改变而改变的侧向力偏移(单位：N)；则，CONY＝0.5*(LSFTcw+LSFTccw)，其中，侧向力正转偏移为LSFTcw，侧向力反转偏移为LSFTccw，分别符合以下表达式：${\mathrm{LSFT}}_{\mathrm{cw}}=\frac{1}{n}\underset{i=1}{\overset{n}{\Sigma }}{\mathrm{LF}}_f(\mathrm{cw},i);$ ${\mathrm{LSFT}}_{\mathrm{ccw}}=\frac{1}{n}\underset{i=1}{\overset{n}{\Sigma }}{\mathrm{LF}}_f(\mathrm{ccw},i);$ 角度效应力(PLSY)，是根据轮胎旋转方向的改变而改变的侧向力偏移(单位：N)；则，PLSY＝0.5*(LSFTcw-LSFTccw)；高点(HP)，是轮胎受到的径向力或侧向力产生一次谐波最大值在轮胎圆周上的位置，其单位是角度；低点(LP)，是轮胎受到的径向力或侧向力产生一次谐波最小值在轮胎圆周上的位置，其单位是角度。