[发明专利]弹簧系统无效

专利信息
申请号: 200610127089.3 申请日: 2006-09-26
公开(公告)号: CN1940336A 公开(公告)日: 2007-04-04
发明(设计)人: 阿克塞尔·克诺普;卡尔-海因茨·达尔沙伊德;斯特凡·邦内克塞尔;赖纳·马斯曼;罗尔夫·明特根;托尔斯滕·里肯贝格;约尔格-埃尔温·朔伊尔;迪尔克·施魏因贝格尔;丹尼尔·赫布斯特;约阿希姆·弗林格 申请(专利权)人: 斯塔比卢斯有限责任公司
主分类号: F16F5/00 分类号: F16F5/00
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司 代理人: 章社杲
地址: 德国科*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 发明涉及一种弹簧系统,其具有:带有第一固定部件的第一牵引件(1);带有第二固定部件的第二牵引件(21)。第一牵引件通过牵引弹簧与第二牵引件(21)连接。并且牵引件(1)和(21)可通过牵引弹簧的绷紧或松弛彼此相对运动。此外,存在缓冲器,利用该缓冲器,牵引件(1)和(21)的相互运动可以在其全部的运动行程或部分运动行程上缓冲。在第一牵引件(1)上固定指向第二牵引件(21)的气缸(2),在该气缸中设置可移动的活塞(3),该活塞将气缸(2)的内腔划分为靠近第一牵引件(1)的第一气缸室(4)和靠近第二牵引件(21)的第二气缸室(5),并且该活塞具有设置在第二牵引件(21)上的活塞杆(6),其中气缸(2)的内腔通过一个或多个节流阀开口(19、19′)与周边相通。
搜索关键词: 弹簧 系统
【主权项】:
1.一种弹簧系统,其具有:带有第一固定部件的第一牵引件;带有第二固定部件的第二牵引件;牵引弹簧,所述第一牵引件通过该牵引弹簧与所述第二牵引件连接,并且牵引件可通过所述牵引弹簧的绷紧或松弛彼此相对运动;以及缓冲器,利用该缓冲器,所述牵引件的相互运动可以在其全部的运动行程或部分运动行程上缓冲,其特征在于,在所述第一牵引件(1)上固定指向所述第二牵引件(21)的气缸(2),在所述气缸中设置可移动的活塞(3),所述活塞将所述气缸(2)的内腔划分为靠近所述第一牵引件(1)的第一气缸室(4)和靠近所述第二牵引件(21)的第二气缸室(5),并且所述活塞具有设置在所述第二牵引件(21)上的活塞杆(6),其中所述气缸(2)的内腔通过一个或多个节流阀开口(19、19′)与周边相通。
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