[发明专利]机动车车门系统有效
申请号: | 200610127445.1 | 申请日: | 2006-09-15 |
公开(公告)号: | CN1936255A | 公开(公告)日: | 2007-03-28 |
发明(设计)人: | 艾瑞·卡利斯坎;艾伦·普雷斯顿 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | E06B5/00 | 分类号: | E06B5/00;E06B3/70;B60J5/04;E05B47/02;B60R21/00 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 | 代理人: | 包红健 |
地址: | 美国密歇根州迪*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种机动车车门系统,其包括撞击反应拉杆,该拉杆可被具有侧面撞击传感能力的辅助约束系统操作,以便启用撞击反应拉杆,使其从位于车辆车门内的壳体中到达该拉杆将车辆的车门锁定到邻接车门的下门梁的位置。 | ||
搜索关键词: | 机动车 车门 系统 | ||
【主权项】:
1.一种机动车车门系统,其特征是包括:具有内侧板和外侧板的车门;侧围门框板,其至少部分组成可由上述车门关闭的侧围门框;于上述车门下延伸的下门梁,组成侧围门框的一部分,总体上与上述车门外侧板的最低部分平行;以及至少一个包含于安装在上述车门的上述内侧板和上述外侧板之间的第一撞击反应拉杆,上述拉杆具有一个第一伸缩位置,在该位置上拉杆完全包含于车门内,以及一个对车辆上所受撞击作反应的第二伸缩位置,在该位置上拉杆从车门内延伸到形成于上述下门梁内的承受器中。
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