[发明专利]直喷式内燃机及其控制方法无效
| 申请号： | 200610127819.X | 申请日： | 2006-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN1936296A | 公开（公告）日： | 2007-03-28 |
| 发明（设计）人： | 芦泽刚;野村启;富野修 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02B23/10 | 分类号： | F02B23/10;F02B23/06;F02D43/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 段斌;王艳江 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种直喷式内燃机(1－1)，包括控制可变排气门(42)的气门正时的可变排气门控制装置(74)，内燃机气缸(30)的燃烧室(A)通过所述可变排气门(42)与排气通道(6)连通。在直喷式内燃机在冷起动状态下运行期间，当燃料在压缩行程或膨胀行程中通过燃料喷射阀(21)喷射时，可变排气门控制装置(74)延迟可变排气门(42)的打开正时。 | ||
| 搜索关键词： | 直喷 内燃机 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种直喷式内燃机(1-1)，其中，在压缩行程或膨胀行程中通过燃料喷射阀(21)喷入燃烧室(A)的燃料与引入所述燃烧室(A)的进气混合，以在火花塞(36)附近形成空气-燃料混合物，其特征在于包括：控制可变排气门(42)的气门正时的可变排气门控制装置(74)，每个内燃机气缸(30)的所述燃烧室(A)通过所述可变排气门(42)与排气通道(6)连通，其中，在所述直喷式内燃机在冷起动状态下运行期间，当燃料在所述压缩行程或所述膨胀行程中喷射时，所述可变排气门控制装置(74)延迟所述可变排气门(42)的打开正时。
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