[发明专利]一种燃料电池系统有效
申请号: | 200610127862.6 | 申请日: | 2006-09-22 |
公开(公告)号: | CN101150194A | 公开(公告)日: | 2008-03-26 |
发明(设计)人: | 张振 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | H01M8/00 | 分类号: | H01M8/00 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 | 代理人: | 王凤桐;董占敏 |
地址: | 518119广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种燃料电池系统,该系统包括燃料电池(1)、反应气供应单元(2)和控制器(3);所述控制器(3)包括输出管理模块(4)判断是否需要该燃料电池(1)对外供电并相应控制燃料电池(1)的启动和停止;还包括负载(5)、负载开关(6),控制器(3)还包括间歇工作管理模块(7)和内设有预定空闲周期的定时器(8),当输出管理模块(4)判断不需要该燃料电池(1)对外供电时,停止燃料电池(1),并激活间歇工作管理模块(7);当输出管理模块(4)判断需要该燃料电池(1)对外供电时,启动燃料电池(1)并停止间歇工作管理模块(7)。本发明的燃料电池系统可以定时启动燃料电池,从而改善了膜电极的含水量。 | ||
搜索关键词: | 一种 燃料电池 系统 | ||
【主权项】:
1.一种燃料电池系统,该系统包括燃料电池(1)、反应气供应单元(2)和控制器(3);所述反应气供应单元(2)包括燃料供应装置和氧化剂供应装置,燃料供应装置和氧化剂供应装置分别连接到燃料电池(1)的阳极和阴极,为燃料电池(1)提供燃料和氧化剂;所述控制器(3)包括输出管理模块(4),该输出管理模块(4)判断是否需要该燃料电池(1)对外供电并相应控制燃料电池(1)的启动和停止;其特征在于,该燃料电池系统还包括负载(5)、负载开关(6),控制器(3)还包括间歇工作管理模块(7)和内设有预定空闲周期的定时器(8),所述负载(5)通过负载开关(6)与燃料电池(1)的正极和负极输出端构成回路,所述间歇工作管理模块(7)分别与输出管理模块(4)和定时器(8)连接、并且控制负载开关(6)的闭合和断开;当输出管理模块(4)判断不需要该燃料电池(1)对外供电时,所述输出管理模块(4)停止燃料电池(1),并发出激活所述间歇工作管理模块(7)的信号,所述间歇工作管理模块(7)接收该信号而激活并执行如下操作:每当间歇工作管理模块(7)激活时,间歇工作管理模块(7)向定时器(8)发出对燃料电池(1)停止工作的时间计时的信号;定时器(8)接收该信号,对燃料电池(1)停止工作的时间计时,当燃料电池(1)停止工作的时间等于所述预定空闲周期时,定时器(8)停止计时并输出表示预定空闲周期已到的信号到间歇工作管理模块(7);间歇工作管理模块(7)接收到来自定时器(8)的所述表示预定空闲周期已到的信号,闭合负载开关(6)并通知输出管理模块(4)启动燃料电池(1),开始对负载(5)供电;每当燃料电池(1)向负载(5)供电的时间经过预定间歇工作周期时,间歇工作管理模块(7)接收到表示预定间歇工作周期已到的信号,断开负载开关(6)并通知输出管理模块(4)停止燃料电池(1),停止对负载(5)供电,同时再次向定时器(8)发出对燃料电池(1)停止工作的时间计时的信号;当输出管理模块(4)判断需要该燃料电池(1)对外供电时,所述输出管理模块(4)启动处于停止状态的燃料电池(1)或保持在预定间歇工作周期内处于工作状态的燃料电池(1)继续处于工作状态,并发出停止所述间歇工作管理模块(7)的信号,所述间歇工作管理模块(7)接收该信号而停止执行当前操作并断开负载开关(6)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于比亚迪股份有限公司,未经比亚迪股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/200610127862.6/,转载请声明来源钻瓜专利网。