[发明专利]拆装式自行车插接件无效
申请号: | 200610127963.3 | 申请日: | 2006-09-06 |
公开(公告)号: | CN101139000A | 公开(公告)日: | 2008-03-12 |
发明(设计)人: | 麦云 | 申请(专利权)人: | 麦云 |
主分类号: | B62K19/18 | 分类号: | B62K19/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 102208北京市昌平*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明为拆装式自行车插接件。自行车至少应拆分为3部分。令自行车前叉中部可转动的立套管与主梁以及主梁与横梁前端相互插接则仅拆分为3部分。插接结构由插头和插座构成,插座由2个对称弯臂构成一钳口,其中1个活动弯臂可绕插座上的轴转动,并由插座上所设的棘爪控制开合。插头设有与钳口相配合的2个外突。钳口间设有凸柱,与其相配合的插头端部设一凹槽。如再使竖叉管与前叉,车座与车座梁上部相互插接,则可拆分为5部分。 | ||
搜索关键词: | 拆装 自行车 插接 | ||
【主权项】:
1.拆装式自行车插接件,包括竖叉管(1)、前叉(2)、主梁(3)、横梁(4)、车座(5);竖叉管(1)上装有车把(11)、车闸(6),前叉(2)上安装前车轮(12),横梁(4)前部安装有带脚蹬(13)的中轴,后部安装后车轮(12),车座(5)装置在与横梁(4)固定的车座梁(7)上部,其特征在于自行车至少拆分成3部分,并能再装配成车体,拆分中包括前叉(2)中部可转动的立套管(14)与主梁(3)以及主梁(3)与横梁(4)前端相互插接;立套管(14)与主梁(3)以及主梁(3)与横梁(4)相互插接的插接结构(8)由插头(81)和插座(82)构成,插座(82)的插接侧由2个对称弯臂(83)构成一钳口(85),其中1个活动弯臂(84)可绕插座(82)上的轴转动,并由插座(82)上所设棘突结构(86)中的棘爪(861)控制开合;插头(81)插接侧设有与闭合钳口(85)相配合的2个侧弯的外突(87),所述插座(82)钳口(85)间设有凸柱(88),与其相配合的插头(81)端部设一凹槽(89)。
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