[发明专利]分体建造坞内合拢的造船方法无效
| 申请号： | 200610128014.7 | 申请日： | 2005-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN1955066A | 公开（公告）日： | 2007-04-25 |
| 发明（设计）人： | 郭程新;高真所;窦钧;那荣庆;孙晓楠;迟安峰;张春忠;江志寿 | 申请（专利权）人： | 大连新船重工有限责任公司 |
| 主分类号： | B63B9/06 | 分类号： | B63B9/06 |
| 代理公司： | 大连智慧专利事务所 | 代理人： | 周志舰 |
| 地址： | 116021辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 分体建造坞内合拢的造船方法，船体分成分体分别建造，再将建造完成的各分体漂浮到船坞内对接合拢，有一个分体先坐墩定位，再以先坐墩的分体为基准对接与之相邻的分体坐墩，焊接对接缝后完成整个船体。最好是先坐墩的分体段压载漂浮吃水深度要大于后坐墩的分体段压。整个建造整船占用船坞时间只是对接组成整个船体的时间，大大减少了占用船坞的时间，大大提高了造船的效率。 | ||
| 搜索关键词： | 分体 建造 合拢 造船 方法 | ||
【主权项】：
1、一种分体建造然后坞内合拢的造船方法，将整个船体分成分体分别建造，再将建造完成的各分体漂浮到船坞内对接合拢，其特征在于：有一个分体先坐墩定位，再以先坐墩的分体为基准对接与之相邻的分体坐墩，焊接对接缝后完成整个船体。
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