[发明专利]燃料电池系统有效
申请号: | 200610128143.6 | 申请日: | 2006-09-05 |
公开(公告)号: | CN1929175A | 公开(公告)日: | 2007-03-14 |
发明(设计)人: | 宫田幸一郎;和气千大;小河纯平 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | H01M8/00 | 分类号: | H01M8/00;H01M8/04 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 李贵亮 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种实现小型化,且可适合于预热的燃料电池系统。燃料电池系统(1A)具有:通过供给反应气体来进行发电,通过供给制冷剂来进行冷却的燃料电池(2);供给反应气体的压缩机(21);供给制冷剂的泵(41);限制制冷剂供给量的分配阀(51);控制分配阀(51)的运行控制部(17),其中,压缩机(21)和泵(41)共有一个电动机M,被一体地驱动,其中,运行控制部(71)在预热燃料电池(2)时,控制分配阀(51),减少制冷剂供给量。 | ||
搜索关键词: | 燃料电池 系统 | ||
【主权项】:
1、一种燃料电池系统,具有:燃料电池,其具有反应气体流通的反应气体流路,通过向该反应气体流路供给反应气体来进行发电,且具有制冷剂流通的制冷剂流路,通过向该制冷剂流路供给制冷剂来进行冷却;反应气体供给装置,其向所述反应气体流路供给反应气体;制冷剂供给装置,其向所述制冷剂流路供给制冷剂;制冷剂供给限制装置,其限制向所述制冷剂流路的制冷剂供给量;控制装置,其控制所述制冷剂供给限制装置,并且,所述反应气体供给装置和所述制冷剂供给装置共有一个驱动装置,一体地驱动,其特征在于,所述控制装置在预热所述燃料电池时,控制所述制冷剂供给限制装置,减少所述制冷剂向所述制冷剂流路的供给量。
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