[发明专利]缸筒缸口的加工方法无效
| 申请号： | 200610128414.8 | 申请日： | 2006-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN1974084A | 公开（公告）日： | 2007-06-06 |
| 发明（设计）人： | 焦承尧;高有进;徐宗林;谢林修;孟贺超;张重州;朱红波 | 申请（专利权）人： | 郑州煤矿机械集团有限责任公司 |
| 主分类号： | B23B5/00 | 分类号： | B23B5/00;B23B23/00;B23Q1/76 |
| 代理公司： | 郑州异开专利事务所 | 代理人： | 韩华 |
| 地址： | 450013*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种缸筒缸口的加工方法，首先将车床尾座顶尖卸下，安装上尾座卡盘，通过液压中心架实现缸筒的支撑，先通过车床主轴和车床尾座两端卡盘撑住缸筒内孔，进行架窝的车削；再用液压中心架支撑住架窝处，然后将尾座卡盘退出，通过多刀位刀盘完成对缸筒缸口各部位的加工。本发明的优点在于通过一台设备上的主轴卡盘、液压中心架和尾座卡盘，实现一次装夹定位完成全部加工过程，加工基准不变，保证了缸口加工后与缸筒的同轴度，使产品质量得到了提高；工序集中，操作人员减少，劳动强度降低，效率提高5倍以上，特别适于对缸筒的批量生产加工，便于生产的组织和管理。 | ||
| 搜索关键词： | 缸筒缸口 加工 方法 | ||
【主权项】：
1、一种缸筒缸口的加工方法，其特征在于：首先将车床尾座顶尖卸下，安装上尾座卡盘，通过液压中心架实现缸筒的支撑，先通过车床主轴和车床尾座两端卡盘撑住缸筒内孔，进行架窝的车削；再用液压中心架支撑住架窝处，然后将尾座卡盘退出，通过多刀位刀盘完成对缸筒缸口各部位的加工。
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