[发明专利]一种驾驶员习惯统计、分析方法

摘要

本发明公开了一种驾驶员习惯统计、分析方法，是建立一个服务中心，车辆的车载终端定时向服务中心上传行驶数据，服务中心将数据存储在数据库中，服务中心接受车辆管理者的驾驶员习惯统计、分析请求时，通过其统计模块统计出设置时间段内的最高速度、平均速度、急刹次数、行驶时长、怠速次数、怠速时长、超速次数、超速时长、疲劳驾驶次数、最长连续驾驶时间，然后通过分析模块对统计数据与比较标准之间的比对，得出驾驶员是否喜欢开快车、是否喜欢急刹车、是否喜欢怠速、对交规的遵守程度、对安全的重视程度等驾驶习惯，供车辆管理单位对驾驶员进行管理及提醒驾驶员改进自身的驾驶技术。

主权项

1.一种驾驶员习惯统计、分析方法，其特征在于：包括数据采集过程和统计、分析过程：在数据采集过程，包括如下步骤：a.建立一个包括有用于提供Web服务、处理业务流程的业务层、设有数据库用于数据存储、计算、交换的数据层、用于发送和接收车载终端的数据包的网络层的服务中心；服务中心的业务层和网络层对数据层中数据库的操作皆通过存储过程完成；b.车辆管理者通过客户端软件或是使用浏览器登录服务中心网页，在服务中心提供的设置网页界面中预先输入供数据库统计模块使用的超速标准参数、疲劳驾驶标准参数以及供数据库分析模块使用的是否喜欢开快车比较标准、是否喜欢急刹车比较标准、是否喜欢怠速比较标准、对交规的遵守程度比较标准、对安全的重视程度比较标准；c.服务中心的业务层将车辆管理者输入的标准参数和比较标准存入数据层的数据库中；d.车辆的车载终端通过包括GPS模块在内的感应装置读取车辆的位置和状态信息，并定时向服务中心的网络层上传至少包括车辆ID、驾驶员身份识别码、时间、里程、速度、GPS有效性、怠速状态、急刹状态、ACC状态、每分钟平均速度等状态信息的行驶数据；e.服务中心的网络层对车载终端上传的数据经解析后存储在数据层的数据库中；f.车辆管理者通过客户端软件或是使用浏览器登录服务中心网页，在服务中心提供的对应网页界面中定期或不定期输入供数据库分析模块使用的车牌号、驾驶员的员工工号、驾驶员违章日期、次数、罚款值、扣分值、事故日期、次数、责任权值等驾驶员记录；g.服务中心的业务层将车辆管理者输入的驾驶员记录存入数据层的数据库中；在统计、分析过程，包括如下步骤：h.车辆管理者通过客户端软件或是使用浏览器登录服务中心网页，在服务中心提供的查询统计分析网页界面中输入需要查询的驾驶员的员工工号和时间段；i.服务中心的数据库根据驾驶员的员工工号和时间段从数据库中调取相应一辆或多辆车在所述时间段的行驶数据；j.数据库的统计模块根据行驶数据分别统计出最高速度、平均速度、急刹次数、行驶时长、怠速次数、怠速时长、超速次数、超速时长、疲劳驾驶次数、最长连续驾驶时间；其中：最高速度：是在统计时间段内，分别比较速度的大小，取速度的最大值；平均速度：是在统计时间段内，计算出每分钟平均速度的平均值；急刹次数：是在统计时间段内，取急刹状态为真的个数；行驶时长：是在统计时间段内，先计算出每一次ACC On到ACC Off的时间间隔t，如果该段时间内的最后一条行驶数据中的ACC状态为ON，则默认该辆车下一分钟上传的行驶数据中的ACC状态为Off，再计算所要统计时间段内所有的时间间隔之和；怠速次数：是在统计时间段内，用异或的方法，先判断各相邻两条数据间的怠速状态，如果怠速状态有发生变化，结果c为1，否则为0，最后取该段统计时间段内c为1且怠速状态为真的个数为所有正常到怠速的次数；怠速时长：是在统计时间段内，先计算出每一次怠速状态为真到假的时间间隔，如果该段时间内的最后一条行驶数据中的怠速状态Tardiness＝1，则默认该辆车下一分钟上传的行驶数据中的怠速状态Tarsdiness＝0，再计算所要统计时间段内所有的时间间隔之和；超速次数：先判断车辆的超速状态，可以通过行驶数据中的速度与用于统计参数配置表中的超速标准参数比较获得，接着在统计时间段内，用异或的方法，先判断各相邻两条数据间的超速状态，如果超速状态有发生变化，结果c为1，否则为0，最后取该段统计时间段内c为1且超速状态为真的个数所有正常到超速的次数；超速时长：是在统计时间段内，先计算出每一次超速状态为真到假的时间间隔d，如果该段时间内的最后一条行驶数据中的超速状态OverSpeedFlag＝1，则默认该辆车下一分钟上传的行驶数据中的超速状态OverSpeedFlag＝0，再计算所要统计时间段内所有的时间间隔之和；疲劳驾驶次数：先判断疲劳驾驶状态，可以通过所统计出来的每一次的行驶时长及每天的行驶时长与用与统计参数配置表中的疲劳驾驶标准参数比较获得，若超过，则令疲劳驾驶状态TirednessFlag＝1，以此类推，计算出该段统计时间内的疲劳驾驶次数；最长连续驾驶时间：在统计时间段内，在行驶时长统计的基础上取每次从ACC On到ACC Off的所有行驶时长中的最大值，或者在疲劳驾驶次数统计的基础上取每次令疲劳驾驶状态TirednessFlag＝1的行驶时长的最大值；k.服务中心的数据层的数据库对计入统计的车辆是否为最后一辆进行判断，判断为是，进入下一步骤；判断为否，返回步骤i；l. 数据库的第一分析模块对驾驶员是否喜欢开快车进行分析，第一分析模块从数据库的统计模块中读取驾驶员的在统计时间段内的超速次数和超速时长，同时从数据库中读取预先输入的是否喜欢开快车的比较标准，并将统计的超速次数和超速时长与比较标准进行比较，当统计的数据未超过比较标准时，服务中心提供的显示网页界面中显示该驾驶员不喜欢开快车的图标或文字，当统计的数据超过比较标准时，服务中心提供的显示网页界面中显示该驾驶员喜欢开快车的图标或文字；m.数据库的第二分析模块对驾驶员是否喜欢急刹车进行分析，第二分析模块从数据库的统计模块中读取驾驶员的在统计时间段内的急刹车次数，同时从数据库中读取预先输入的是否喜欢急刹车的比较标准，并将统计的急刹车次数与比较标准进行比较，当统计的数据未超过比较标准时，服务中心提供的显示网页界面中显示该驾驶员不喜欢急刹车的图标或文字，当统计的数据超过比较标准时，服务中心提供的显示网页界面中显示该驾驶员喜欢急刹车的图标或文字；n.数据库的第三分析模块对驾驶员是否喜欢怠速进行分析，第三分析模块从数据库的统计模块中读取驾驶员的在统计时间段内的怠速次数和怠速时长，同时从数据库中读取预先输入的是否喜欢怠速的比较标准，并将统计的怠速次数和怠速时长与比较标准进行比较，当统计的数据未超过比较标准时，服务中心提供的显示网页界面中显示该驾驶员不喜欢怠速的图标或文字，当统计的数据超过比较标准时，服务中心提供的显示网页界面中显示该驾驶员喜欢怠速的图标或文字；o.数据库的第四分析模块对驾驶员对交规的遵守程度进行分析，第四分析模块先从数据库中读取记录的驾驶员违章日期、罚款值、扣分值，并对所述时间段内的违章次数、罚款值、扣分值进行统计，然后，从数据库中读取预先输入的对交规的遵守程度比较标准，并将统计的违章次数、罚款值、扣分值与比较标准进行比较，当统计的数据未超过比较标准时，服务中心提供的显示网页界面中显示该驾驶员对交规的遵守程度较好的图标或文字，当统计的数据超过比较标准时，服务中心提供的显示网页界面中显示该驾驶员对交规的遵守程度不好的图标或文字；p.数据库的第五分析模块对驾驶员对安全的重视程度进行分析，第五分析模块先从数据库中读取记录的驾驶员事故日期、责任权值，并对所述时间段内的事故次数、平均责任权值进行统计，然后，从数据库中读取预先输入的对安全的重视程度比较标准，并将统计的事故次数、平均责任权值与比较标准进行比较，当统计的数据未超过比较标准时，服务中心提供的显示网页界面中显示该驾驶员很重视安全的图标或文字，当统计的数据超过比较标准时，服务中心提供的显示网页界面中显示该驾驶员对不重视安全的图标或文字。