[发明专利]燃气涡轮发动机组及其装配方法无效
| 申请号： | 200610135567.5 | 申请日： | 2006-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN1952373A | 公开（公告）日： | 2007-04-25 |
| 发明（设计）人： | R·J·奥尔兰多;T·O·莫尼兹 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | F02C7/36 | 分类号： | F02C7/36;F02C3/067 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 周备麟 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种装配燃气涡轮发动机(10)的方法，包含如下步骤：将低压涡轮(14)与核心涡轮发动机(12)相连接；将具有输入端(104)、第一输出端(105)和第二输出端(106)的变速箱(100)与上述低压涡轮相连接；将第一风扇组件(50)与上述变速箱的第一输出端相连接；和将第二风扇组件(52)与上述变速箱的第二输出端相连接。 | ||
| 搜索关键词： | 燃气 涡轮 发动 机组 及其 装配 方法 | ||
【主权项】：
1.一种反转式风扇组件(16)，具有：一个具有一个与低压涡轮(14)相连接的输入端(104)、一个第一输出端(105)和一个第二输出端(106)的变速箱(100)；一个与上述第一输出端相连接的第一风扇组件(50)；和一个与上述第二输出端相连接的第二风扇组件(52)。
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