[发明专利]自行车用飞轮无效
申请号: | 200610135673.3 | 申请日: | 2006-10-20 |
公开(公告)号: | CN1952422A | 公开(公告)日: | 2007-04-25 |
发明(设计)人: | 金久隆则 | 申请(专利权)人: | 株式会社岛野 |
主分类号: | F16D41/30 | 分类号: | F16D41/30 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 崔幼平 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明在具有多个离合器爪的飞轮中提供一种间隙角小且内部构造简单、具有高强度的飞轮。飞轮(43)具备:内侧部件(50)、外侧部件(51)、至少一个轴承、和单向离合器(53)。内侧部件与轮毂体连结。外侧部件配置在内侧部件的外周侧。轴承配置在内侧部件和外侧部件之间,使外侧部件相对于内侧部件相对旋转自如地安装。单向离合器具有:棘轮齿(60),设置在外侧部件的内周面上;第1到第n(n为3以上的整数)的n个离合器爪(61),沿圆周方向隔开间隔地配置在内侧部件的外周面上;和施力部件(62),对第1到第n离合器爪中的多个离合器爪从内侧部件的外周侧向卡合位置施力;第1到第n离合器爪的间隙角为10度以下。 | ||
搜索关键词: | 自行车 飞轮 | ||
【主权项】:
1.一种自行车用飞轮,安装在自行车的轮毂上,其特征在于,具备:内侧部件,与前述轮毂连结;外侧部件,配置在前述内侧部件的外周侧;至少一个轴承,配置在前述内侧部件和外侧部件之间,使前述外侧部件相对于前述内侧部件相对旋转自如地安装;和单向离合器,具有:棘轮齿,设置在前述外侧部件的内周面上;第1到第n、n为3以上的整数的n个离合器爪,在圆周方向上隔开间隔地配置在前述内侧部件的外周面上,安装成在与前述棘轮齿卡合的卡合位置和与前述棘轮齿不卡合的脱离位置之间移动自如,位于前述卡合位置时可从前述外侧部件向内侧部件传递旋转力;和至少一个施力部件,对前述第1到第n离合器爪中的至少两个以上离合器爪从前述内侧部件的外周侧向前述卡合位置施力;前述第1到第n离合器爪以间隙角为10度以下的方式配置。
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