[发明专利]自行车用飞轮无效
申请号: | 200610135674.8 | 申请日: | 2006-10-20 |
公开(公告)号: | CN1952423A | 公开(公告)日: | 2007-04-25 |
发明(设计)人: | 金久隆则 | 申请(专利权)人: | 株式会社岛野 |
主分类号: | F16D41/30 | 分类号: | F16D41/30 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 崔幼平 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种缓和离合器爪的配置限制的飞轮。飞轮(43)具备:内侧部件(50)、外侧部件(51)、轴承(52a、52b)、和单向离合器(53)。内侧部件与轮毂体连结。外侧部件配置在内侧部件的外周侧。轴承配置在内侧部件和外侧部件之间,使外侧部件相对于内侧部件相对旋转自如地安装。单向离合器具有:棘轮齿(60),设置在外侧部件的内周面上;第1到第n(n为3以上的整数)的n个离合器爪,沿圆周方向隔开间隔地配置在内侧部件的外周面上;和圆环状的至少一个螺旋弹簧(62a),朝向卡合位置统一地对第1到第n离合器爪施力,且沿内侧部件的圆周方向延伸,沿圆周方向可伸缩地闭合;第1到第n的离合器爪的间隙角为5度以下。 | ||
搜索关键词: | 自行车 飞轮 | ||
【主权项】:
1.一种自行车用飞轮,安装在自行车的轮毂上,其特征在于,具备:内侧部件,与前述轮毂连结;外侧部件,配置在前述内侧部件的外周侧;至少一个轴承,配置在前述内侧部件和外侧部件之间,使前述外侧部件相对于前述内侧部件相对旋转自如地安装;单向离合器,具有:棘轮齿,设置在前述外侧部件的内周面上;第1到第n(n为3以上的整数)的n个离合器爪,在与前述棘轮齿卡合的卡合位置和与前述棘轮齿不卡合的脱离位置之间移动自如地安装,位于前述卡合位置时可从前述外侧部件向内侧部件传递旋转力;和圆环状的至少一个施力部件,朝向前述卡合位置使统一地对前述第1到第n的离合器爪的至少一部分施力,且沿前述内侧部件的圆周方向延伸,至少一部分沿前述圆周方向可伸缩地闭合;前述第1到第n的离合器爪以间隙角为5度以下的方式配置。
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