[发明专利]汽车的下部车身结构有效
| 申请号： | 200610135918.2 | 申请日： | 2006-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN1944156A | 公开（公告）日： | 2007-04-11 |
| 发明（设计）人： | 江岛胜美 | 申请（专利权）人： | 马自达汽车株式会社 |
| 主分类号： | B62D25/20 | 分类号： | B62D25/20;B62D23/00;B62D21/11 |
| 代理公司： | 上海市华诚律师事务所 | 代理人： | 徐申民;张惠萍 |
| 地址： | 日本广岛县*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明所涉及的汽车下部车身结构，包括形成有向下方凹陷的备胎室(1a)的底板(1)、设置于该底板(1)左右两侧并沿着车身前后方向延伸的一对后纵梁(2a、2b)、在上述备胎室(1a)的前部架设于上述一对后纵梁(2a、2b)之间的横梁(3)、至少一部分在上述横梁(3)的后方位置通过后纵梁(2a、2b)所设置的支撑部(5)予以支撑的副框架(4)，架设在上述横梁(3)的端部附近、上述支撑部(5)、上述备胎室(1a)三者之间的连接板(7)。采用本发明，即使因备胎室的设置对布局产生限制，也可以简单的结构来有效地提高支撑部对副框架的支撑刚性。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 下部 车身 结构 | ||
【主权项】：
1.一种汽车下部车身结构，其特征在于，包括：底板，形成有向下方凹陷的备胎室；一对后纵梁，设置在上述底板的左右两侧并沿着车身前后方向延伸；横梁，在上述备胎室的前部架设于上述一对后纵梁之间；副框架，至少一部分在上述横梁的后方位置通过后纵梁所设置的支撑部予以支撑；连接部件，架设在上述横梁的端部附近、上述支撑部、上述备胎室三者之间。
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