[发明专利]用于汽车发动机的凸轮轴及油控凸轮轴移相器

摘要

一种用于汽车发动机的可调凸轮轴系统包括具有与油动凸轮轴移相器组合而加工制造的轴向控制通道的凸轮轴。所制造的油控通道在凸轮轴的一部分内形成，该部分的外径基本上等于安装在发动机汽缸头内的配有轴承的凸轮轴的其他部分的外径。可调凸轮轴系统的一个优点是，所制造的凸轮轴前端部分具有足够小的直径，从而不仅对凸轮轴，还对安装在凸轮轴上的移相器来说，可以减小其包装尺寸、重量及惯性。

主权项

1.一种用于汽车发动机的可调凸轮轴系统，包括：安装在汽缸头内多个凸轮轴轴承上的凸轮轴，所述多个凸轮轴轴承包括前端轴承，且所述凸轮轴具有从所述前端轴承延伸出来的从动端；连接到所述凸轮轴的从动端的油动凸轮轴移相器，所述移相器具有至少一个正时提前孔和至少一个正时延迟孔；多个轴向控制通道工作关联于所述凸轮轴的所述从动端并从所述前端凸轮轴轴承延伸到所述凸轮轴移相器，所述控制通道中的每个都包括在所述凸轮轴的从动端的圆柱形表面中形成的轴向槽，且所述槽由应用于所述从动端的圆柱形套管遮盖；在所述圆柱形套管中形成并与所述轴向槽对准(in registry with)的多个控制孔，所述控制孔与径向地延伸穿过所述前端凸轮轴轴承的多个油控通道轴向对准(inregistry with)；至少一个在所述圆柱形套管中形成并从所述控制通道中的一个延伸出来的外部信号孔；所述外部信号孔与所述正时提前孔和所述正时延迟孔中的一个轴向对准(inregistry with)；及至少一个在所述凸轮轴的环形内壁中形成并从所述控制通道中的一个延伸出来的内部信号孔，所述内部信号孔与延伸到所述正时提前孔和所述正时延迟孔中的一个的环形通道轴向对准(in registry with)。