[发明专利]乘员约束装置无效

专利信息
申请号: 200610138962.9 申请日: 2006-09-20
公开(公告)号: CN1939777A 公开(公告)日: 2007-04-04
发明(设计)人: 小口晃;广重敦 申请(专利权)人: 高田株式会社
主分类号: B60R21/18 分类号: B60R21/18;B60R22/18
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 代理人: 樊卫民;郭国清
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 提供一种即使不使用大功率的充气机也可以使膨胀后的可膨胀部位于乘员头部侧方的高位置的乘员约束装置。在座椅靠背(3)的上侧设置了提升装置(20),其具有用于对肩带部(10)进行提升的第1杆和第2杆(21、22)。一旦肩带部(10)膨胀,则设置在该肩带部(10)上侧的上腕部(21a、22a)被提升,各个杆(21、22)以枢支部(23、24)为转动中心向上方转动。此时,设置在肩带部(10)下侧的下腕部(21b、22b)立起转动,同时架设体(25)架设在下腕部(21b、22b)之间。因而,膨胀后的肩带部(10)被提升,位于乘员头部侧方的高位置上。
搜索关键词: 乘员 约束 装置
【主权项】:
1.一种具有乘员约束带的乘员约束装置,该乘员约束带通过乘员头部的侧方并拉回到乘员前面侧,至少设置在乘员头部侧方的部分成为可膨胀部,其特征在于:用于对该可膨胀部进行提升的提升装置设置在座椅靠背上面部上,该提升装置,包括:第1杆,具有分别设置在该带宽度方向一半侧的上侧和下侧上的上腕部和下腕部,以及对该上腕部和下腕部进行连接并设置在该带的该一半侧的侧方的连接部,第2杆,具有分别设置在该带宽度方向另一半侧的上侧和下侧上的上腕部和下腕部,以及对该上腕部和下腕部进行连接并设置在该带的该另一半侧的侧方的连接部,第1枢支部,相对于座椅靠背的上部可转动地支撑该第1杆的该连接部,第2枢支部,相对于座椅靠背的上部可转动地支撑该第2杆的该连接部,和架设体,架设在该第1杆的下腕部和第2杆的下腕部之间,在各个杆转动,各个下腕部向各个枢支部的上方立起时,架设在所述下腕部之间,对上述带进行提升。
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