[发明专利]摩托车有效
| 申请号： | 200610140933.6 | 申请日： | 2006-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN1951755A | 公开（公告）日： | 2007-04-25 |
| 发明（设计）人： | 松原利雄;和久田真浩;佐藤公彦;平野文夫;水谷达彦 | 申请（专利权）人： | 雅马哈发动机株式会社 |
| 主分类号： | B62K11/00 | 分类号： | B62K11/00;F16H57/04 |
| 代理公司： | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 柳春雷 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供了一种结构简单且能够抑制成本的摩托车。摩托车(1)包括：发动机主体(11)；与该发动机主体(11)相连并向车辆后方延伸的变速器箱(12)；以及带式变速器(13)，该带式变速器被收纳在上述变速器箱(12)内，通过带(32)来连接配置在上述发动机主体(11)的输出轴一侧的初级滑轮(30)和配置在后轮轴一侧的次级滑轮(31)；其中，在上述变速器箱(12)上，以在与变速器箱(12)外侧面之间留有间隔的状态安装覆盖变速器箱(12)外侧面的罩(37)，通过该罩(37)和变速器箱(12)外侧面形成流通行驶风的通风道(39)。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 | ||
【主权项】：
1.一种摩托车，包括：发动机主体；与该发动机主体相连并向车辆后方延伸的变速器箱；以及带式变速器，该带式变速器被收纳在所述变速器箱内，将配置在上述发动机主体的输出轴一侧的初级滑轮和配置在后轮轴一侧的次级滑轮用带连接起来；所述摩托车的特征在于，在上述变速器箱上，以在与变速器箱外侧面之间留有间隔的状态安装覆盖变速器箱外侧面的罩，通过该罩和变速器箱外侧面形成流通行驶风的通风道。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于雅马哈发动机株式会社，未经雅马哈发动机株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200610140933.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
