[发明专利]利用关闭的喷射器放气的阳极轮换流动有效
| 申请号： | 200610142097.5 | 申请日： | 2006-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN1941472A | 公开（公告）日： | 2007-04-04 |
| 发明（设计）人： | D·A·阿图尔;A·B·阿尔普 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 主分类号： | H01M8/00 | 分类号： | H01M8/00;H01M8/02;H01M8/04;H01M8/10;H01M8/24 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 周备麟 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种利用氮放气技术的燃料电池系统。该燃料电池系统包括一个有第一子叠置组件和第二子叠置组件的燃料电池叠置组件，其中在两个子叠置组件之间进行氢气流的轮换流动。一个第一氮放气阀设置在一个联接到第一子叠置组件的阳极气体输入管线上，而一个第二氮放气阀设置在一个联接到第二子叠置组件的阳极气体输入管线上。当第一子叠置组件正接受阳极气体而要求氮放气时，第一放气阀关闭而第二放气阀打开，从而进行氮放气。当第二子叠置组件正接受阳极气体而要求氮放气时，第二放气阀关闭而第一放气阀打开，从而进行氮放气。 | ||
| 搜索关键词： | 利用 关闭 喷射器 放气 阳极 轮换 流动 | ||
【主权项】：
1.一种燃料电池系统，包括：一种包括一第一子叠置组件和一第二子叠置组件的分离燃料电池叠置组件；一个联接在该第一子叠置组件上的第一阳极输入管线；一个联接在该第二子叠置组件上的第二阳极输入管线；一个将阳极流动通道连接在该第一和第二子叠置组件中的连接器管线；一个将氢气提供给该第一和第二阳极输入管线上的氢气源；一个联接在该第一输入管线上的第一氮放气阀；以及一个联接在该第二输入管线上的第二氮放气阀；其中，当该氢气源向该第一输入管线提供氢气并要求氮放气时，该第一放气阀关闭而该第二放气阀打开，而当该氢气源向该第二阳极输入管线提供氢气并要求氮放气时，该第二放气阀关闭而该第一放气阀打开。
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