[发明专利]车辆座椅导轨

摘要

本发明公开了一种车辆座椅导轨。本发明的座椅导轨消除了下轨道和上轨道之间在水平方向和垂直方向上的间隙，并且分散了通过上轨道传递的负载，从而提高了整体耐久性。本发明减少了所需部件的数量，因此降低了产品成本和劳动时间，获得了较轻的产品，减少了燃料消耗，提高了工作性能，减少了工作噪声，并改善了工作感觉。此外，本发明获得了足够高的强度，能承受上轨道在正面碰撞或后部碰撞过程中产生的弯矩，因此最大限度地保护了乘员的安全。

主权项

1.一种车辆座椅导轨，包括：下轨道，所述下轨道沿车身纵向安装在地板上，所述下轨道的两端都以这种方式弯曲，即，以便具有两侧对称的结构，从而在下轨道中限定导轨槽；上轨道，所述上轨道包括内板与外板形成的组件，内板和外板的重叠的第一端与座垫架相连接，内板和外板的第二端彼此分开并弯曲，以便配合在导轨槽的两端内；左支承座，所述左支承座由位于导轨槽中的外板端部和下轨道的朝向所述外板端部以具有对称弧形的部分限定；右支承座，所述右支承座由位于导轨槽中的内板端部和下轨道的朝向所述内板端部以具有对称弧形的部分限定；多个球支承件，所述球支承件安装在左支承座和右支承座中，并安装成与下轨道和外板点接触以及与下轨道和内板点接触；多个滚子件，所述滚子件插置在限定导轨槽的下轨道底部与朝向所述下轨道底部的内板底部之间，以及插置在所述下轨道底部与朝向所述下轨道底部的外板底部之间，并与所述底部点接触。