[发明专利]用于车辆用无级变速器的变速比控制装置有效
| 申请号： | 200610142800.2 | 申请日： | 2006-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN1959155A | 公开（公告）日： | 2007-05-09 |
| 发明（设计）人： | 松井康成;田村忠司 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F16H59/00 | 分类号： | F16H59/00;F16H59/18;F16H59/36;F16H9/12 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 | 代理人： | 马江立;柴智敏 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明涉及用于车辆用无级变速器的变速比控制装置。该变速比控制装置控制无级变速器的变速比使得变速器的实际输入速度与目标输入速度相一致并包括：判定车辆驾驶员是要求车辆的非快速加速还是快速加速的加速要求判定部；和目标输入速度设定部，它基于要求非快速加速的判定，(i)执行目标输入速度到第一瞬时目标输入速度的瞬时有级增大，(ii)在快速换档时期的第一部分中将目标输入速度保持在第一瞬时目标值，(iii)在第一部分结束时将目标输入速度瞬时减小至第二瞬时目标输入速度的初始值，及(iv)在第二部分中使目标输入速度反过来朝向第一瞬时值逐渐增大；以及基于要求快速加速的判定，在快速换档时期期间将目标输入速度保持在第一瞬时目标输入速度，而没有将其设定在第二瞬时目标值。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 无级 变速器 速比 控制 装置 | ||
【主权项】：
1.一种变速比控制装置，它用于控制设置在车辆的驱动力源(12)与驱动轮(24)之间的动力传递路径中的无级变速器(18)的变速比，以使得所述无级变速器的实际输入速度(NIN)与基于所述车辆的行驶状况设定的目标输入速度(NIN*)相一致，所述变速比控制装置的特征在于包括：加速要求判定部(90)，该加速要求判定部可用于基于车辆加速部件(68)的操作判定所述车辆的驾驶员是否要求所述车辆的非快速加速，以及所述驾驶员是否要求所述车辆的快速加速；和目标输入速度设定部(82)，该目标输入速度设定部可用于基于所述加速要求判定部(90)的驾驶员要求所述车辆的所述非快速加速的判定，(i)执行所述目标输入速度(NIN*)到高于所述实际输入速度(NIN)的第一瞬时目标输入速度(NIN*P1)的瞬时有级增大，(ii)在快速换档时期的第一部分中将所述目标输入速度保持在所述第一瞬时目标输入速度，(iii)在快速换档时期的所述第一部分结束时，将所述目标输入速度瞬时减小至第二瞬时目标输入速度(NIN*P2)的初始值，该初始值接近所述实际输入速度并低于所述第一瞬时目标输入速度，以及(iv)在所述第一部分之后的快速换档时期的第二部分中，使所述目标输入速度反过来朝向所述第一瞬时目标输入速度逐渐增大；以及基于所述加速要求判定部的驾驶员要求所述车辆的所述快速加速的判定，所述目标输入速度设定部在所述快速换档时期期间将所述目标输入速度保持在所述第一瞬时目标输入速度，而没有将所述目标输入速度设定在所述第二瞬时目标输入速度。
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