[发明专利]用于电动可变混合变速器的多路压力开关系统有效
| 申请号： | 200610143228.1 | 申请日： | 2006-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN1959160A | 公开（公告）日： | 2007-05-09 |
| 发明（设计）人： | M·D·福斯特;C·F·朗 | 申请（专利权）人： | 通用汽车公司 |
| 主分类号： | F16H61/12 | 分类号： | F16H61/12 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 原绍辉 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 动力系具有电动可变混合变速器，该变速器具有电液式控制系统、若干电力单元、和若干扭矩传输机构，这些扭矩传输机构由电液式控制系统有选择地接合，以便提供4个前进档速度范围、空档状态、电动低速模式、电动可变低和高速模式、以及2个电力切断驾车回家模式。电液式控制系统包括多路复用压力开关系统。本发明的多路复用压力开关系统允许通过仅仅使用4个压力开关而检测5个扭矩传输机构控制阀的位置。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 电动 可变 混合 变速器 压力 开关 系统 | ||
【主权项】：
1、一种用于电动可变混合变速器的压力开关诊断系统，包括：若干缓冲阀，每个缓冲阀具有第一位置和第二位置；若干压力敏感开关，其具有高压力状态和低压力状态，每个压力敏感开关与所述若干缓冲阀之一有选择地流体连通；其中所述若干压力敏感开关中每个用于检测它对应的所述若干缓冲阀之一从所述第一位置到所述第二位置的变化或者从所述第二位置到所述第一位置的变化，因此所述若干压力敏感开关中每个报告所述高压力状态或者所述低压力状态之一；和至少一个逻辑阀有选择地流体连通所述若干压力敏感开关中至少一个，以致所述若干压力敏感开关中至少一个用于检测所述至少一个逻辑阀的位置变化，同时不需要额外的压力敏感开关检测所述至少一个逻辑阀的位置变化。
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