[发明专利]火车轴毛坯楔横轧两圈轧制成形方法无效
| 申请号： | 200610144115.3 | 申请日： | 2006-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN1947884A | 公开（公告）日： | 2007-04-18 |
| 发明（设计）人： | 王宝雨;胡正寰;张康生;束学道;周永平 | 申请（专利权）人： | 北京科技大学 |
| 主分类号： | B21H1/22 | 分类号： | B21H1/22;B21B1/08;B21B27/02;B21B37/74 |
| 代理公司： | 北京科大华谊专利代理事务所 | 代理人： | 刘月娥 |
| 地址： | 100083*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种火车轴毛坯楔横轧两圈轧制成形方法，属于金属塑性成形技术领域。成形方法为：将圆形坯料加热到1000～1200℃，通过轴向进料装置将其送入两个模具之间，模具至少有一对内楔和一对外楔，圆形棒料在带有楔型的模具作用下进行轧制。模具旋转第一圈时只有内楔参与轧制成形，当模具旋转第二圈时外楔参与轧制成形，每两圈轧制成形完成一个火车轴毛坯的生产。优点在于：与传统楔横轧生产汽车半轴毛坯方法相比较，能显著节省模具辊面、减小模具直径、减轻设备重量、降低设备造价和和模具成本，实现使用较小型装备经济化生产汽车半轴生产。与楔横轧多楔轧制工艺相比，模具结构简单、工艺简单、生产工艺稳定性好、轧制力矩小。 | ||
| 搜索关键词： | 火车 毛坯 楔横轧两圈 轧制 成形 方法 | ||
【主权项】：
1.一种火车轴毛坯楔横轧两圈轧制成形方法，其特征在于：将圆形坯料加热到1000～1200℃，通过轴向进出料装置将其送入两个模具之间，模具至少有一对内楔和一对外楔，圆形棒料在带有楔型的楔横轧模具作用下进行轧制，模具旋转第一圈时只有内楔参与轧制成形，当模具旋转第二圈时外楔参与轧制成形，每两圈轧制成形完成一个楔横轧火车轴毛坯的生产；坯料由轴向进出料装置送入两个模具之间，完成成形的火车轴毛坯由轴向进出料装置从两个模具之间推出；模具楔成形角取值α＝18～40°，模具楔展宽角取值β＝2～12°。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京科技大学，未经北京科技大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200610144115.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
