[发明专利]车辆转向装置无效
| 申请号： | 200610145097.0 | 申请日： | 2006-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN1974294A | 公开（公告）日： | 2007-06-06 |
| 发明（设计）人： | 千野直孝;江口孝彰;久保川范规 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | B62D5/32 | 分类号： | B62D5/32;B62D5/04 |
| 代理公司： | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 | 代理人： | 宋丹氢;张天舒 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种车辆线控转向装置，其可减少困扰现有装置的误接合的发生。本发明的车辆转向装置装备有备用单元，其接合与分离操纵单元和回转单元，其中备用单元包括备用离合器，由外环、内环、和滚柱配置而成。将滚柱设置为，在滚柱使外环和内环分离的状态下，与外环和内环中转速较低的一个共同动作。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 转向 装置 | ||
【主权项】：
1.一种车辆转向系统，用于由驾驶员进行转向控制，包括：操纵单元，可由驾驶员操作；回转单元，用于根据所述操纵单元的运动，使转向控制车轮转向；离合器，设置在所述操纵单元和所述回转单元之间，以机械方式使所述操纵单元和所述回转单元接合与分离，其中所述离合器包括：内环，与所述操纵单元和所述回转单元之一结合；外环，与所述操纵单元和所述回转单元中的另一个结合；以及接合元件，设置在所述内环和所述外环之间，以使所述内环和所述外环接合与分离，以及将所述接合元件设置为，在所述接合元件分离所述内环和所述外环的状态下，使所述接合元件与所述内环和所述外环之间转速较低的一个共同动作。
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