[发明专利]一种自行车用变速器无效
| 申请号： | 200610146236.1 | 申请日： | 2006-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN101204986A | 公开（公告）日： | 2008-06-25 |
| 发明（设计）人： | 潘健 | 申请（专利权）人： | 潘健 |
| 主分类号： | B62M11/04 | 分类号： | B62M11/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 271000山东省泰安市迎*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供一种自行车用变速器，属于自行车配件技术领域，其结构包括自行车主轴，主轴通过左右两侧的车架固定在自行车上，主轴上从左到右依次设置有外支架环、动力齿轮、传动齿轮、内支架环、十字结合器和轮毂，在外支架环和内支架环之间设有一与主轴平行的小轴，小轴上从左到右依次设置有变速齿轮和导向齿轮，且变速齿轮与动力齿轮啮合传动，导向齿轮与传动齿轮啮合传动，传动齿轮又与十字结合器设置在一起，十字结合器则与固定在轮毂左端部的超越离合器设置在一起，轮毂的右端部设置有用于设置链条的链轮超越离合器。主轴为动力输入轴，轮毂为动力输出机构。本发明的自行车用变速器可应用于自行车的前、中、后轴上，也可应用于其它行业和领域，可单人骑行实现变速与不变速转换，又可双人骑行实现变速与不变速转换，双人骑行时，不会出现相互干扰情况。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 自行车 变速器 | ||
【主权项】：
1.一种自行车用变速器，包括自行车主轴(1)，主轴(1)通过左右两侧的车架(2)固定在自行车上，其特征在于，主轴(1)上从左到右依次设置有外支架环(3)、动力齿轮(4)、传动齿轮(5)、内支架环(6)、十字结合器(7)和轮毂(8)，在外支架环(3)和内支架环(6)之间设有一与主轴(1)平行的小轴(9)，小轴(9)上从左到右依次设置有变速齿轮(10)和导向齿轮(11)，且变速齿轮(10)与动力齿轮(4)啮合传动，导向齿轮(11)与传动齿轮(5)啮合传动，传动齿轮(5)又与十字结合器(7)设置在一起，十字结合器(7)则与固定在轮毂(8)左端部的超越离合器(12)设置在一起，轮毂(8)的右端部设置有用于设置链条的链轮超越离合器(18)。
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