[发明专利]一种举升机同步升降用液压中心阀及其控制和应用方法无效
| 申请号： | 200610146249.9 | 申请日： | 2006-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN1987126A | 公开（公告）日： | 2007-06-27 |
| 发明（设计）人： | 陈婵 | 申请（专利权）人： | 烟台奔腾汽车检测维修设备制造有限公司 |
| 主分类号： | F15B11/22 | 分类号： | F15B11/22;B66F7/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 264006山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种举升机同步升降用液压中心阀及其控制和应用方法，阀块(2)的上端与电机(1)连接，下端与齿轮泵(5)及油箱(3)固定，标准螺纹插装阀的阀杆包括：溢流阀(17)、单向阀(10)、启动缓冲阀(4)、动态压力补偿阀(9)、电磁换向阀(13)和电磁换向阀(15)、小节流螺塞(12)和大节流螺塞(16)对应固定在阀块(2)的三个侧面。将非连续控制液压技术取代连续控制液压技术，此技术适用于液压同步控制精度不太高(同步误差＜2％)的场合。能大幅度降低液压系统的成本，简化电控系统的设计，提高设备的使用寿命。其推广将降低我国液压系统应用技术的门槛。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 举升机 同步 升降 液压 中心 及其 控制 应用 方法 | ||
【主权项】：
1、一种举升机同步升降用液压中心阀，包括中心阀块(2)，螺纹插装阀，电机(1)，齿轮泵(5)及油箱(3)，其特征在于：中心阀块(2)的上端与电机(1)连接，下端通过齿轮泵(5)与油箱(3)连接；标准螺纹插装阀的阀杆—溢流阀(17)、单向阀(11)、动态压力补偿阀(10)、启动缓冲阀(4)、电磁换向阀(13)和电磁换向阀(15)、小节流螺塞(12)和大节流螺塞(16)对应固定在阀块的三个侧面。
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