[发明专利]控制车辆变速器的方法无效
申请号: | 200610149507.9 | 申请日: | 2006-09-30 |
公开(公告)号: | CN1945065A | 公开(公告)日: | 2007-04-11 |
发明(设计)人: | L·伊尔普;R·T·利特勒 | 申请(专利权)人: | J.C.班福德挖掘机有限公司 |
主分类号: | F16H61/04 | 分类号: | F16H61/04 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 原绍辉;赵辛 |
地址: | 英国斯*** | 国省代码: | 英国;GB |
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摘要: | 一种在换档过程中控制车辆变速器的方法,车辆变速器包括输入轴,输出轴,输入传动装置和输出传动装置,以及第一离合器和第二离合器。所述第一离合器用于建立输入轴和输入传动装置之间的驱动连接,以便在第一方向上驱动输出轴,所述第二离合器用于建立输入轴和输入传动装置之间的驱动连接,以便在一相反的方向上驱动输出轴,该控制方法包括下列步骤:通过第一离合器断开输入轴与输入传动装置之间的驱动连接,随后通过第二离合器建立输入轴与输入传动装置之间的驱动连接以降低输入传动装置的转速。 | ||
搜索关键词: | 控制 车辆 变速器 方法 | ||
【主权项】:
1、一种在换档过程中控制车辆变速器的方法,所述车辆变速器包括输入轴,输出轴,输入传动装置和输出传动装置,以及第一离合器和第二离合器,所述第一离合器用于建立输入轴和输入传动装置之间的驱动连接,以便在第一方向上驱动输出轴,所述第二离合器用于建立输入轴和输入传动装置之间的驱动连接,以便在一相反的方向上驱动输出轴,控制方法包括下列步骤:通过第一离合器断开输入轴与输入传动装置之间的驱动连接,以及随后通过第二离合器建立输入轴与输入传动装置之间的驱动连接以降低输入传动装置的转速。
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