[发明专利]一种复合涡轮叶片的制造方法和由该方法制造的叶片有效
申请号: | 200610150700.4 | 申请日: | 2006-10-23 |
公开(公告)号: | CN1951664A | 公开(公告)日: | 2007-04-25 |
发明(设计)人: | 多米尼克·柯珀;布鲁诺·戴姆布里恩;斯坦弗尼·莱韦克;让-诺尔·马伊 | 申请(专利权)人: | 斯奈克玛 |
主分类号: | B29C45/14 | 分类号: | B29C45/14;B29C45/17;B29B11/00;B29B11/14;F01D5/28;F01D5/14;F04D29/02;F04D29/32;B29K105/06 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 | 代理人: | 刘广新 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | 本发明说明了一种复合涡轮发动机叶片的制造方法,包括以下几步:运用三维编制制造一个粗加工成品,标志纱要在粗加工成品的表面;切割上述粗加工成品让一系列完整无缺的标志纱位于粗加工成品的参考表面;对已切割的粗加工成品进行预变形处理;对上述预变形处理的粗加工成品进行压缩和硬化处理;为对硬化后的粗加工成品准备一个注塑模;加热注塑模;在注塑模中注入包括热硬化树脂的粘合剂;从模型中提取一个能充分体现叶片形状和尺寸的合成模型。这项发明可用于制造风扇叶片。 | ||
搜索关键词: | 一种 复合 涡轮 叶片 制造 方法 | ||
【主权项】:
1.一种制造复合涡轮叶片的方法,其特征在于:a)粗加工半成品由纱线(20)三维编制而成,且该粗加工成品包括机翼(12)和叶片的根部(14),纱线应该有置于半成品表面的可见标志纱(22);b)切割出粗加工半成品,但要使其参考表面(16)保留有完整的标志纱(22),进行裁减从而提供一个适合叶片预制形状尺寸的切割粗加工成品(10a);c)预变形上述的切割粗加工成品(10a)来制造一个变形后的粗加工成品(10);d)加压,硬化上述的变形后的粗加工成品(10b);e)为上述的硬化粗加工成品(10c)提供注塑模型;f)将可热硬化的树脂材料构成的粘合剂注入上述的注塑模型,以便于注入整个硬化半成品(10c)并维持其上纱线(20)的位置关系;g)加热上述的注塑模型;h)从模型中提取一个能充分体现叶片形状和尺寸的复合模型。
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