[发明专利]利用机车行车和安全信息自动判断上下行的机车信号系统

摘要

本发明涉及一种利用机车行车和安全信息自动判断上下行的机车信号系统，机车信号通过机车上所安装的机车行车和安全信息综合监测装置以及列车运行监控记录装置输出数据中的信号机公里标、车次、降级状态、调车状态、区段号、机车工况信息和机车运行的交路区段数据来自动判断机车运行区段的上、下行，然后再根据所判断的上、下行进行载频切换和准确的机车信号译码。本发明把机车信号上下行的选择由传统的“人”控“机”的手动方式改变为“机”控“人”的自动方式。采用本发明的自动选择上下行方式消除了传统的机车信号系统中由人工选择上、下行给司机造成的工作负担，避免了人为的错误转换上、下行开关导致机车信号错误上灯而造成行车事故的严重后果。

主权项

1、一种利用机车行车和安全信息自动判断上下行的机车信号系统，其特征是：机车信号通过机车上所安装的机车行车和安全信息综合监测装置以及列车运行监控记录装置输出数据中的信号机公里标、车次、降级状态、调车状态、区段号、机车工况信息和机车运行的交路区段数据来自动判断机车运行区段的上、下行，然后再根据所判断的上、下行进行载频切换和准确的机车信号译码，具体步骤是：1、将运行交路区段数据中需要进行载频切换处的信号机公里坐标预先装入机车信号主机存储器中；2、机车运行过程中通过电接口实时采集机车行车和安全信息综合监测装置以及列车运行监控记录装置输出数据中的信号机公里标、车次、降级状态、调车状态、区段号、机车工况信息；3、机车信号主机的解码输出数字信号处理器DSP根据当前信号机公里标对机车所处的线路位置进行判断并结合以上信息自动判断并输出机车的上、下行状态数据；4、机车信号主机根据上、下行状态数据进行信号灯解码；5、输出信号灯显示信息并重新进行频率锁闭。