[发明专利]燃料电池双面同性电极阵列结构体及其构成的燃料电池系统

摘要

燃料电池双面同性电极阵列结构体及其构成的燃料电池系统，它涉及一种燃料电池及其电堆的构造，它解决了现有的燃料电池体无法再缩小体积、表面平均分配流到较繁琐、空间利用率低的问题。本发明燃料电池基板(1)的正反两面设置有多个电极区域(5)，所述基板(1)的每个电极区域(5)内镶嵌有一个所述金属流场板(6)，在所述基板(1)的正反两面以四个金属流场板(6)为一单元阵列，构成一个单元阵列的四个金属流场板(6)之间通过基板(1)的表面支流道(8)相连通。本发明采用双面同性结构，在原有平板式燃料电池的单面电极基础上，更大的利用了空间，尤其在采用自呼吸模式进行工作时，双面阳极的两侧均为可以与空气接触的阴极，大大提高了体积效率。

主权项

1、燃料电池双面同性电极阵列结构体，其特征在于所述单电池由基板(1)、多个电极区域(5)和多个金属流场板(6)构成；所述基板(1)在边缘部位设置有一圈装配通孔(2)；所述电极区域(5)形成于所述基板(1)的正反两面，所述基板(1)的每个电极区域(5)内镶嵌有一个所述金属流场板(6)，在所述基板(1)的正反两面以四个金属流场板(6)为一单元阵列，构成一个单元阵列的四个金属流场板(6)之间通过基板(1)的表面支流道(8)相连通，每个单元阵列的表面支流道(8)的区域内开有一个进料导出孔(7)，该进料导出孔(7)通过基板(1)上设置的主进料通道(9)与基板(1)的外部相连通，在每个电极区域(5)内都设置有一个导电孔(5-1)和一个排料孔(5-2)，每个导电孔(5-1)通过基板(1)上设置的导线引出通道(4)与基板(1)的外部相连通，每个排料孔(5-2)通过基板(1)上设置的主排料通道(3)与基板(1)的外部相连通。