[发明专利]基于LIN总线的汽车车灯控制系统无效
申请号: | 200610151210.6 | 申请日: | 2006-12-27 |
公开(公告)号: | CN1996923A | 公开(公告)日: | 2007-07-11 |
发明(设计)人: | 崔刚;陈亮;于付真;杨孝宗;刘宏伟;左德承;吴智博;董剑;舒燕君;苗百利;向琳;张展;罗丹彦;王玲;温东新 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工业大学 |
主分类号: | H04L12/403 | 分类号: | H04L12/403;B60Q1/00;G05B19/04 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 | 代理人: | 牟永林 |
地址: | 150001黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 基于LIN总线的汽车车灯控制系统,本发明涉及汽车车灯的控制系统。它克服了现有汽车的车灯控制电路线路比较复杂,当出现故障时检修困难的缸陷它包括开关组、主控制器、左前灯组控制器、右前灯组控制器、左后灯组控制器、右后灯组控制器和LIN总线,开关组的状态信号输出端连接主控制器的一个信号输入端,主控制器、左前灯组控制器、右前灯组控制器、左后灯组控制器和右后灯组控制器通过LIN总线组成LIN总线网络结构。工作时,司机选择开关组的一个状态,主控制器对状态进行编码并广播到灯组控制器,灯组控制器按照编码所对应的车灯进行开或关的控制。由于不需要每个灯都单独布线,使用的导线数量少,便于故障的检修。 | ||
搜索关键词: | 基于 lin 总线 汽车 车灯 控制系统 | ||
【主权项】:
1、基于LIN总线的汽车车灯控制系统,其特征在于它包括开关组(1)、主控制器(2)、左前灯组控制器(3)、右前灯组控制器(7)、左后灯组控制器(4)、右后灯组控制器(5)和LIN总线(6),开关组(1)的状态信号输出端连接主控制器(2)的一个信号输入端,主控制器(2)、左前灯组控制器(3)、右前灯组控制器(7)、左后灯组控制器(4)和右后灯组控制器(5)通过LIN总线(6)组成LIN总线网络结构。
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