[发明专利]降低行人伤害的保险杠无效
| 申请号： | 200610151898.8 | 申请日： | 2003-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN1978251A | 公开（公告）日： | 2007-06-13 |
| 发明（设计）人： | D·伊文思 | 申请（专利权）人： | 奈特夏普公司 |
| 主分类号： | B60R19/22 | 分类号： | B60R19/22;B60R21/34 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 张祖昌 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种汽车保险杠系统(20)包括带有中央通道(53、54、56、57、61)及末端部分(34)的减能器(22)，该通道及末端部分吸收崩塌能量并用于对被碰撞的行人施加横向力(31、31'、39'、39")。 | ||
| 搜索关键词： | 降低 行人 伤害 保险杠 | ||
【主权项】：
1.一种汽车所用保险杠系统，包括：适于连接在汽车上的保险杠横梁；以及连接在保险杠横梁上的减能器，该减能器包括具有平行的上壁与下壁的至少一个部分，该上壁与下壁基本垂直于保险杠横梁的表面延伸，且所述至少一个部分还具有前壁；上壁与下壁是狭长的且比前壁更长，另外，上壁与下壁以及前壁被结合起来而以平行四边形运动崩塌，从而一旦对着行人的膝盖和腿发生前部碰撞，上壁与下壁就以平行四边形运动折曲，该平行四边形运动使起初水平地对着膝盖的碰撞力改向并转换成对行人膝盖和腿伤害较小的垂直力。
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