[发明专利]摩托车排气系统及包含该排气系统的摩托车有效
| 申请号： | 200610152433.4 | 申请日： | 2006-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN1944977A | 公开（公告）日： | 2007-04-11 |
| 发明（设计）人： | 原田启一 | 申请（专利权）人： | 雅马哈发动机株式会社 |
| 主分类号： | F01N7/08 | 分类号： | F01N7/08;F01N3/28 |
| 代理公司： | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 柳春雷 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供了一种摩托车排气系统，其提高了车辆运行中的操纵稳定性，并具有用于改善的排气净化功能。在所述摩托车排气系统中，与V型发动机(14)的前气缸(14a)相连的前排气管(11)连接至排气室(13)的前部。与发动机(14)的后气缸(14b)相连的后排气管(12)连接至排气室(13)的上部。从前排气管(11)和后排气管(12)排放的排气在排气室(13)中汇合，并且催化剂(16)布置在汇合部分附近。后排气管(12)的长度短于前排气管(11)的长度。高温排气经由后排气管(12)被引入到容纳在排气室(13)中的催化剂(16)。 | ||
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【主权项】：
1.一种摩托车排气系统，包含：与V型发动机的前气缸相连的前排气管；与所述发动机的后气缸相连的后排气管；和与所述前排气管和所述后排气管的各自的后端相连的排气室，所述排气系统的特征在于：所述前排气管的后端与所述排气室的前部相连；所述后排气管的后端与所述排气室的上部相连；从所述前排气管和所述后排气管排放的排气在所述排气室中汇合，并且催化剂布置在所述汇合部分附近；并且所述后排气管的长度短于所述前排气管的长度。
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