[发明专利]建筑机械的发动机控制装置无效
| 申请号： | 200610152869.3 | 申请日： | 2006-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN1991146A | 公开（公告）日： | 2007-07-04 |
| 发明（设计）人： | 美浓寿保;马场信行 | 申请（专利权）人： | 住友建机制造株式会社 |
| 主分类号： | F02D29/04 | 分类号： | F02D29/04;E01C19/18 |
| 代理公司： | 北京三幸商标专利事务所 | 代理人： | 刘激扬 |
| 地址： | 日本国千*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明涉及一种建筑机械的发动机控制装置，为可在普通模式和节能模式之间切换的方式进行控制的建筑机械，通过主电路的压力变化之外的机构检测作业负荷的增减，提高节能模式的便利性，增加节能模式的利用机会，从而抑制燃料消耗量和噪音。一种按照可在高转速区域的普通模式和低转速区域的节能模式之间切换的方式对发动机转速进行控制的建筑机械，具有检测车速的车速传感机构；控制发动机的转速的ECM；根据车速传感机构检测出的值，向ECM发送指令信号，将发动机转速切换为普通模式和节能模式的任一者的车载控制器，在节能模式的场合，由于作业负荷，车速发生改变，降低到规定区域以下时，车载控制器向ECM发送指令，将发动机转速切换为普通模式。 | ||
| 搜索关键词： | 建筑机械 发动机 控制 装置 | ||
【主权项】：
1.一种建筑机械的发动机控制装置，所述建筑机械按照可在高转速区域的普通模式和低转速区域的节能模式之间切换的方式对发动机转速进行控制，其特征在于，具有检测车速的车速检测机构；控制发动机的转速的发动机电子控制机构；根据上述车速检测机构检测出的值，向上述发动机电子控制机构发送指令信号，将发动机转速切换为上述普通模式和节能模式的任一者的车载控制器，在节能模式的场合，由于作业负荷，车速发生改变，降低到规定区域以下时，上述车载控制器发出指令，将发动机转速切换为普通模式。
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